Μην παραξενεύεστε για τον τίτλο, αλλά για το ότι ενδιαφέρονται και για το λιμάνι.
Είναι κατανοητό.. ένα κατά φαντασία λιμάνι όπως και να το δείτε.
.. αλλά για πέστε μας φίλοι μου, ας πούμε ότι το λιμάνι το εκβαθύνατε, την βρώμα από τους υπονόμους που θα την πάτε?
...χωρίς τα τουριστικά και δεν μπορείς να περπατήσεις όταν έχει 1 πλοίο, στα 2 φρακάρατε, και θα έχετε και τους τουρίστες να χαζεύουν την πεμπτοκοσμική Ελλάδα
όσο για τα το τι θα αντικρίσει ο τουρίστας στην επίσκεψη του, τα αφήνω σε άλλους πιο ειδικούς.
... ο πράκτορας του πλοίου πιστεύω 'οτι ενημέρωσε τον Πλοίαρχο για τα βυθίσματα εντός του λιμένος, αλλά κάτι ξέρει και ο Πλοίαρχος από τα υπόλοιπα.
... μια και μιλάμε για λιμάνι, μπορείτε να μας πείτε , πόσες καταγγελίες γίνονται κάθε χρόνο κατά των πλοίων γραμμής, και πόσα άλλα πλοιάρια σπάνε κάθε χρόνο??
...σίγουρα θα έχετε δει τι γίνετε με τους νοτιάδες
.... πέστε μας με εκείνο το αχούρι που προοριζόταν για μαρίνα, τι έγινε? όλοι λένε διάφορα.
.... για να τελειώνουμε απόψε, ποιος Χιώτης έχει πλοίο με Τούρκικη σημαία?
Καλή ανάγνωση στο επόμενο από τον ακτοφύλακα, και με περισσότερο ρεπορτάζ από τον Οδυσσέα της Χίου.
Χωρίς ενημερωμένους χάρτες το λιμάνι της Χίου!
Σήμερα (9/06/2010) γίναμε όλοι θεατές της γραφειοκρατίας ή της ανευθυνότητας...
Το κρουαζιερόπλοιο (SEA BOURN ODYSSEY) παρέμεινε δεμένο έξω από το λιμάνι, καθώς ο πλοίαρχος δεν πήρε την ευθύνη να δέσει το πλοίο εντός του λιμανιού. Κι αυτό διότι:
Ναι μεν στο λιμάνι της Χίου έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες ώστε το βάθος του ν' αυξηθεί σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να υποδεχθεί κρουαζιερόπλοια σ' αυτό, όμως στους χάρτες των πλοίων το λιμάνι της Χίου παραμένει με το παλιό βάθος.
Έτσι, ο καπετάνιος αγκυροβόλησε το πλοίο έξω από το λιμάνι.
ΠΟΙΟΣ ΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΓΙ΄ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΟΛΙΓΩΡΙΑ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΑ ΚΡΟΥΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΔΕΝΟΥΝ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ;
Από τη μιαν φωνάζει ο κόσμος και οι άρχοντες για τον τουρισμό και από την άλλη είναι όλοι συνένοχοι στην εικόνα που παρουσιάζει σήμερα η Χίος!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου