Αναζήτηση αυτού του ιστολογίου

Τρίτη 23 Απριλίου 2024

Ιταλία: Σύγκρουση πλοίων ανοιχτά της Σικελίας - COLLISION OFF CAPE PASERO

Δευτέρα 22/4/24

 Αναφορά για σύγκρουση δύο πλοίων, περίπου 14 μίλια ανοικτά του Κάπο Πασέρο της Σικελίας  έλαβε το πρωί της Δευτέρας ,το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων της Ιταλικής Ακτοφυλακής στη Ρώμη. Πρόκειται για ένα πλοίο γενικού φορτίου με σημαία Λιβερίας και ένα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σημαία Πορτογαλίας,

Οπως αναμεταδίδει η ΕΡΤ από δελτίο τύπου της Ιταλικής Ακτοφυλακής, έχουν σταλεί στην περιοχή πλοία και αεροσκάφη, μεταξύ των οποίων ένα ελικόπτερο AW139 και ένα Atr42, τα οποία πετούν πάνω από την περιοχή του ατυχήματος, για να επέμβουν σε περίπτωση διάσωσης και να παρακολουθούν την περιοχή από περιβαλλοντική άποψη.

Τα αίτια του ατυχήματος δεν έχουν ακόμη εξακριβωθεί.

Ιταλία: Σύγκρουση πλοίων ανοιχτά της Σικελίας - Δεν έχει αναφερθεί τραυματισμός - 1© Παρέχεται από: CNN.gr

Τα πλοία κατευθύνονται αυτές τις ώρες προς το λιμάνι της Αυγούστας, όπου θα φθάσουν το βράδυ.

Από την παρακολούθηση της περιοχής όπου συνέβη το ατύχημα δεν διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση. Κανένα μέλος του πληρώματος δεν φέρεται να έχει τραυματιστεί.

Το ένα από τα δύο εμπορικά πλοία που ενεπλάκησαν στο ατύχημα υπέστη εκτεταμένο ελάττωμα στο κύτος, το οποίο, ωστόσο, δεν επηρέασε την πλεύση του προς το λιμάνι.

Οι δύο μονάδες – υπό το συντονισμό του Τμήματος Επιχειρήσεων της Ναυτιλιακής Διεύθυνσης Κατάνιας – παρακολουθούνται κατά την πλεύση τους από εναέρια και ναυτικά μέσα του Λιμενικού Σώματος.

Σάββατο 20 Απριλίου 2024

«Σαλπάρει» με 348 πλοία για Κύπρο ο πλουσιότερος Νορβηγός;

 ....θα ήθελα να ευχηθώ να φύγει το συντομότερο, αλλά δεν είναι τόσο εύκολο όσο μπορεί να φαίνεται.

Ίδιες περιπτώσεις έχουμε ακούσει και για Έλληνες πλοιοκτήτες του Λονδίνου, αλλά παραμένουν ακόμα εκεί.  Μπορεί όμως να μεταφέρει ορισμένες δραστηριότητες στην Κύπρο, ώστε να μετριάσει τις δυσκολίες που βάζει η Νορβηγική κυβέρνηση.

+++

14 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024


Δυσμενείς οι συνθήκες-πλαίσιο για επενδύσεις στην νορβηγική Ναυτιλία

Ο John Fredriksen, ένας από τους πιο ισχυρούς εφοπλιστές στον κόσμο, σκέφτεται σοβαρά να μεταφέρει σημαντικό μέρος, ίσως και όλες, τις ναυτιλιακές του δραστηριότητες από τη Νορβηγία στην Κύπρο. Η αιτία; Η δυσαρέσκεια του με τις συνθήκες-πλαίσιο που επικρατούν στη Νορβηγία, τις οποίες θεωρεί δυσμενείς για την ανάπτυξη και την ευημερία των επιχειρήσεών του. Φυσικά ακόμη το τοπίο είναι θολό και οι πιθανότητες να μην καρποφορήσει είναι εξίσου πολλές με το αν όντως μεταφέρει το σύνολο των δραστηριοτήτων του . Ο επιχειρηματίας μάλιστα σε μία συμβολική κίνηση απεμπόλισε την νορβηγική του υπηκόοτητα κρατώντας μόνο την Κυπριακή την οποία και απέκτησε πριν μερικά χρόνια.

Δυσαρέσκεια με τις συνθήκες-πλαίσιο στη Νορβηγία

Σε συνέντευξή του στην Finansavisen, ο Fredriksen εξέφρασε την απογοήτευσή του για την απρόβλεπτη φύση του κανονιστικού περιβάλλοντος στη Νορβηγία. Κατηγόρησε την τρέχουσα κυβέρνηση ότι επιδεινώνει τις συνθήκες αντί να δημιουργεί ένα περιβάλλον φιλικό προς τις επιχειρήσεις. Ο Fredriksen έκανε λόγο για αιφνιδιαστικές αλλαγές σε κανόνες, τέλη και φόρους, που δυσχεραίνουν τον στρατηγικό σχεδιασμό και τις επενδύσεις.

Ο Harald Fotland, πρόεδρος του Συλλόγου Εφοπλιστών, μοιράζεται τις ανησυχίες, τονίζοντας την πιθανή απώλεια για τη ναυτιλιακή βιομηχανία της Νορβηγίας, εάν ο Fredriksen υλοποιήσει τις απειλές του. Η μετεγκατάσταση των δραστηριοτήτων του Fredriksen, συμπεριλαμβανομένων των ναυλώσεων και των εργασιών, θα στερήσει από τη Νορβηγία πολύτιμη τεχνογνωσία, θέσεις εργασίας και έσοδα.

Ο Fredriksen, κάτοχος κυπριακής υπηκοότητας, διακρίνει επιδείνωση του ναυτιλιακού περιβάλλοντος της Νορβηγίας, με δυσβάσταχτους φόρους και δασμούς να εμποδίζουν την πρόσληψη ναυτικών. Ο Fredriksen, ο οποίος διαμένει στο Λονδίνο, έχει επενδύσει σημαντικά στην Κύπρο τα τελευταία χρόνια, ενισχύοντας τους δεσμούς του με την χώρα μας.

Εσωτερική αξιολόγηση για εναλλακτική τοποθεσία

Εντός του Ομίλου Fredriksen βρίσκεται σε εξέλιξη μια εσωτερική αξιολόγηση για τον καθορισμό μίας εναλλακτικής τοποθεσίας, εάν οι συνθήκες στη Νορβηγία παραμείνουν δυσμενείς. Η Κύπρος θεωρείται ως η πλέον πιθανή επιλογή, δεδομένης της ευνοϊκής φορολογικής πολιτικής, του σταθερού κανονιστικού περιβάλλοντος και της ύπαρξης έμπειρου εργατικού δυναμικού στον ναυτιλιακό τομέα.

Ο Όμιλος Fredriksen ελέγχει στόλο 348 πλοίων και γεωτρύπανων, με τα γραφεία του να βρίσκονται στο Όσλο. Η πιθανή μετεγκατάσταση του ομίλου μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τη θέση της Νορβηγίας στην παγκόσμια ναυτιλία και να οδηγήσει σε απώλεια θέσεων εργασίας. Ο Fredriksen απασχολεί περίπου 4.000 άτομα στη Νορβηγία, ενώ οι δραστηριότητες του αγγίζουν αστρονομικά ποσά.

Ενίσχυση δεσμών με την Κύπρο

Εν τω μεταξύ, ο Όμιλος Fredriksen έχει ενισχύσει τους δεσμούς του με την Κύπρο. Τα τελευταία χρόνια, ο όμιλος έχει μεταφέρει τα κεντρικά γραφεία της Frontline και της SFL Corp. στη Λευκωσία, ενώ η Seatankers Management, η ιδιωτική εταιρεία διαχείρισης του ομίλου, έχει επεκτείνει τις δραστηριότητές της στη Λεμεσό. Η Κύπρος προσφέρει ένα ελκυστικό περιβάλλον για ναυτιλιακές εταιρείες, με χαμηλότερους φόρους, ευέλικτες ρυθμίσεις και ένα αναπτυσσόμενο ναυτιλιακό κέντρο.

Η μετεγκατάσταση του Ομίλου Fredriksen στην Κύπρο δεν αποτελεί μεμονωμένο φαινόμενο. Πολλές ναυτιλιακές εταιρείες εγκαταλείπουν τη Νορβηγία τα τελευταία χρόνια, αναζητώντας πιο ευνοϊκές συνθήκες σε άλλες χώρες. Η τάση αυτή υπογραμμίζει ευρύτερες ανησυχίες για την ανταγωνιστικότητα της Νορβηγίας στον ναυτιλιακό τομέα.

H άνοδος του John Fredriksen

Ο John Fredriksen, ο οποίος ηγείται του ομίλου, αποτελεί μια εμβληματική φυσιογνωμία στον κόσμο της ναυτιλίας. Ξεκινώντας από βοηθός ταχυδρόμου, κατάφερε να χτίσει μια τεράστια επιχειρηματική αυτοκρατορία που καλύπτει τη ναυτιλία, τις υπηρεσίες πετρελαίου και τις επενδύσεις. Η αξιόλογη καριέρα του Fredriksen αντικατοπτρίζει την επιμονή, την οξυδέρκεια και την προσαρμοστικότητά του, στοιχεία που τον καθιέρωσαν ως έναν από τους πιο επιτυχημένους επιχειρηματίες στον κόσμο.

Σημαντικά ζητήματα για το μέλλον της ναυτιλίας

Η μελέτη περίπτωσης του Ομίλου Fredriksen φέρνει στο προσκήνιο σημαντικά ζητήματα που σχετίζονται με το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Η πιθανή μεταφορά του Ομίλου Fredriksen στην Κύπρο αποτελεί καμπανάκι για τη Νορβηγία. Η απώλεια μίας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες θα πλήξει σημαντικά τη ναυτιλιακή βιομηχανία της χώρας και θα θέσει σε κίνδυνο χιλιάδες θέσεις εργασίας. Η Νορβηγία οφείλει να αναθεωρήσει τις πολιτικές της και να δημιουργήσει ένα πιο φιλικό προς τις επιχειρήσεις περιβάλλον, εάν θέλει να διατηρήσει την ηγετική της θέση στον κόσμο της ναυτιλίας. Από την άλλη σε γενικότερο πλαίσιο δεν θα επηρεαστεί η Θέση της Ευρωπαϊκής Ναυτιλίας καθώς η Κύπρος είναι επίσης κράτος – μέλος της Ε.Ε και η ενδεχόμενη εγγραφή των πλοίων Fredriksen στο κυπριακό νηολόγιο Θωρακίζει την Ευρωπαϊκή ναυτιλία από την μεγάλη τρύπα που θα αφήσει στην νορβηγική βιομηχανία.

Πηγή: kathimerini.gr

Καζάκης*: Η Ελλάδα οδηγείται τάχιστα σε μια νέα κρίση πληρωμών

 8 Απριλίου, 2024              

           

                                                                           

*Άρθρο του Προέδρου του Ενιαίου Παλλαϊκού Μετώπου (ΕΠΑΜ) κ. Δημήτρη ΚαζάκηTo 2024 πιθανότατα θα είναι ένα νέο 2010 για την ελληνική οικονομία και κοινωνία. Αν και πολύ χειρότερο γιατί η χώρα μας είναι σε πολύ πιο δεινή θέση απ’ ότι τότε. Τόσο σε επίπεδο χρέους, το οποίο παραμένει το κυρίαρχο πρόβλημα, όσο και σε επίπεδο εισοδήματος, επενδύσεων και απασχόλησης.

Η κυβέρνηση επιχείρησε τους προηγούμενους μήνες κυρίως με πληρωμένα από τον κρατικό προϋπολογισμό δημοσιεύματα στο εσωτερικό και εξωτερικό, να δημιουργήσει μια πλαστή εικόνα «οικονομικού θαύματος» για την καταρρέουσα Ελλάδα. Για το λόγο αυτό δαπάνησε υπερδιπλάσια ποσά απ’ ότι π.χ. θα απαιτούσε η εγκατάσταση ενιαίου συστήματος διεύθυνσης και ελέγχου του σιδηροδρομικού διχτύου της χώρας, προκειμένου να αποφύγουμε νέα Τέμπη.

Ταυτόχρονα, επέβαλε ομερτά στα ΜΜΕ και τους δημοσιογραφικούς κύκλους σχετικά με την καταρρέουσα οικονομία της Ελλάδας. Με την άρρητη συμπαράσταση του συνόλου της αντιπολίτευσης. Κι έτσι κανείς δεν τολμά να πει την αλήθεια. Κανείς δεν αμφισβητεί το κυρίαρχο αφήγημα. Εκτός βέβαια από αντιπολιτευτικές καντρίλιες σχετικά με το «μίγμα πολιτικής». Τίποτε άλλο.

Δεν πρέπει ο μέσος Έλληνας να αντιληφθεί αυτό που επίκειται. Όπως δεν έπρεπε να το αντιληφθεί και το 2008-2009, έστω κι αν είχε ήδη δρομολογηθεί η επίσημη χρεωκοπία της χώρας. Πρέπει για μια ακόμη φορά να πιαστεί εξ απήνης, ώστε εν μέσω κρίσης πληρωμών να εκβιαστεί για να σκύψει το κεφάλι στα πολύ χειρότερα.

Για το λόγο αυτό και με κάλυψη των ευρωπαϊκών οργάνων η κυβέρνηση έχει επιδοθεί σε μια πρωτοφανή – ακόμη και για τα ελληνικά δεδομένα – «δημιουργική λογιστική».

Έτσι εμφανίζει το ΑΕΠ του 2023 να παρουσιάζει πραγματική αύξηση γύρω στο 2% σε σχέση με το 2022. Την ίδια όμως ώρα ο Κύκλος Εργασιών για το Σύνολο των Επιχειρήσεων της Ελληνικής Οικονομίας με υποχρέωση τήρησης Διπλογραφικών Βιβλίων, σημείωσε πτώση σε τρέχουσες τιμές για το 2023 της τάξης του 3,8%! Η πτώση αυτή συνεχίζεται και τον Ιανουάριο 2024 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023 κατά 1,5% σε τρέχουσες τιμές.

Πώς λοιπόν γίνεται ο τζίρος του συνόλου των Επιχειρήσεων της Ελληνικής οικονομίας να παρουσιάζει πτώση το 2023 και μάλιστα σε τρέχουσες τιμές, αλλά το ΑΕΠ να παρουσιάζει πραγματική άνοδο; Πρόκειται φυσικά για «δημιουργική λογιστική».

Ταυτόχρονα, εμφανίζουν τον επίσημο πληθωρισμό να κινείται το 2023 σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα από το 2022, αλλά η αλήθεια είναι εντελώς διαφορετική. Στο διάγραμμα βλέπουμε την εξέλιξη του επίσημου Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ) σε σύγκριση με τον τιμάριθμο λιανικών πωλήσεων για όλη την περίοδο 2001-2023.

Τι παρατηρούμε; Ο ΔΤΚ παρακολουθεί τον τιμάριθμο των λιανικών πωλήσεων για όλα τα χρόνια, εκτός από το 2023! Το 2023 εμφανίζεται να μειώνεται δυσανάλογα με τον τιμάριθμο λιανικών πωλήσεων, ο οποίος κινείται στο 7,2%!Το κυρίαρχο όμως πρόβλημα ήταν, είναι και παραμένει το δημόσιο χρέος. Και το χειρότερο είναι ότι ο τρόπος αναχρηματοδότησής του, μέσω κυρίως του βραχυχρόνιου δανεισμού με repos από το «Κοινό Κεφάλαιο Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου και Ασφαλιστικών Φορέων», που διατηρεί η Τράπεζα της Ελλάδας σύμφωνα με τον καταχρηστικό ν. 2469/97 του Σημίτη, έχει πλέον εξαντληθεί. Ήδη στα τέλη του 2023 το δημόσιο χρέος που έχουν επωμιστεί τα ΝΠΔΔ και οι Ασφαλιστικοί Φορείς έφτασε σχεδόν τα 69 δις ευρώ!

Ταυτόχρονα και παρά τα εκατοντάδες εκατομμύρια προβολής του δήθεν «οικονομικού θαύματος» της Ελλάδας, οι διεθνείς αγορές χρήματος και κυρίως οι θεσμικοί επενδυτές εξακολουθούν να μην εμπιστεύονται τους ελληνικούς τίτλους χρέους, αλλά και την κατάσταση των εγχώριων τραπεζών. Γι’ αυτό και δεν αγοράζουν.Προκειμένου λοιπόν να αντιμετωπιστεί η υφέρπουσα κρίση πληρωμών, η ΕΕ εξανάγκασε για μια ακόμη φορά την Ελλάδα να κυνηγήσει πρωτογενή πλεονάσματα, προκειμένου να περιοριστούν, οριακά έστω, οι τεράστιες ανάγκες αναχρηματοδότησης του δημόσιου χρέους. Κι έτσι η καταρρέουσα και υπερχρεωμένη ελληνική οικονομία υπόκειται σε νέα, ακόμη πιο αδίστακτη «εσωτερική υποτίμηση» σε συνθήκες όπου η φυγή χρήματος και κεφαλαίου φτάνει σε νέα ύψη.Το καθαρό έλλειμμα διατραπεζικών συναλλαγών Target-2 το 2023 σημείωσε νέο ιστορικό υψηλό ξεπερνώντας τα 114,6 δις ευρώ από 110,1 δις ευρώ το 2022, το οποίο συνιστούσε επίσης ετήσιο ρεκόρ για όλη την περίοδο ένταξης στο ευρωσύστημα! Την ίδια ώρα που το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών μειώθηκε στα 14,1 δις ευρώ το 2023 από 21,2 δις ευρώ το 2022. Λόγω κυρίως των μέτρων εμπάργκο κατά της Ρωσίας.Η κυβέρνηση ελπίζει ότι θα αντιμετωπίσει αυτή την επιδείνωση της κρίσης πληρωμών με την φορολεηλασία ενός εισοδήματος που συρρικνώνεται ραγδαία, αλλά και την επιτάχυνση του ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας, απ’ όπου ελπίζει να αντλήσει 7,2 δις ευρώ φέτος. Θα τα καταφέρει; Και μάλιστα εν μέσω μιας όλο και βαθύτερης πανευρωπαϊκής κρίσης που επιδεινώνει η κλιμάκωση του πόλεμου, η επιβολή εμπάργκο και ενός πανάκριβου ενεργειακού μοντέλου προς όφελος των χρηματιστικών αγορών;Το θέμα δεν είναι τι θα κάνει η κυβέρνηση. Τόσο το κυβερνών κόμμα, όσο και τα υπόλοιπα της Βουλής – μηδενός εξαιρουμένου – έχουν αποδείξει στην πράξη ότι δεν θέλουν με τίποτε να συζητήσει η ελληνική κοινωνία εναλλακτικές του έξωθεν και άνωθεν δεδομένου ενός απόλυτα καταστροφικού μονόδρομου. Το θέμα είναι τι θα κάνουμε εμείς οι υπόλοιποι. Θα ανεχτούμε για μια ακόμη φορά να μας πιάσουν κότσους; Θα πούμε ξανά «ωχ, αδερφέ, δεν γίνεται τίποτε» και θα γυρίσουμε πλευρό; Ή αυτή τη φορά θα τους τελειώσουμε, πριν μας τελειώσουν;

Limenikanea.gr

ΓΚΡΙΖΕΣ ΖΩΝΕΣ ΞΑΝΑ...

  • 13 Απριλίου, 2024

Τριάντα χρόνια μετά τον θάνατο του Ευγένιου Ιονέσκο, ο οραματικός πατριάρχης του «θεάτρου του παραλόγου» έρχεται πρώτος στη σκέψη όταν αναλογίζεται κανείς όσα συμβαίνουν σήμερα ανάμεσα στην Ελλάδα και την Τουρκία. Αυτό που γίνεται έχει πια ξεφύγει εντελώς από ιστορικά προηγούμενα, από διπλωματικές πρακτικές ή από κανόνες διεθνών σχέσεων, ειρηνικών και μη. Είναι κάτι άλλο, καινοφανές, διαφορετικό: εδώ γράφεται Ιστορία. Αλλά είναι μια Ιστορία απόλυτης τρέλας.


Οπως είναι γνωστό, μεταξύ της Ελλάδας και της Τουρκίας βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη ο πιο προχωρημένος διάλογος που έγινε ποτέ – ή, έστω, τουλάχιστον μετά το 1930.

Διάλογος τον ουσιαστικό τόνο και, κατ’ αντιστοιχία, το περιεχόμενο του οποίου έχει δώσει από την πρώτη στιγμή ο Πρωθυπουργός λέγοντας δημοσίως ότι η Ελλάδα πρέπει να προετοιμαστεί για υποχωρήσεις – κάτι που πάντως ουδέποτε ειπώθηκε από τουρκικής πλευράς.

Η πορεία του διαλόγου εξελίσσεται με επτασφράγιστη μυστικότητα αλλά και με ακρίβεια ελβετικού ρολογιού στον προγραμματισμό της. Και κάθε φορά που ολοκληρώνεται μία συνάντηση, επιβεβαιώνεται από τις δύο πλευρές η καλή πορεία του. Ενδιαμέσως, όμως, κάποια συμβάντα δίνουν άλλη εικόνα.

Τώρα, μετά τις συνομιλίες Φιντάν – Γεραπετρίτη και εν αναμονή της επίσκεψης Μητσοτάκη στην Αγκυρα, η Ελλάδα ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να κηρύξει δύο περιβαλλοντικά θαλάσσια πάρκα στο Αιγαίο και το Ιόνιο, με τη σχετική ανακοίνωση να γίνεται ενόψει του 9ου Διεθνούς Συνεδρίου για τους Ωκεανούς που θα διεξαχθεί στην Ελλάδα την ερχόμενη εβδομάδα.

Δεν πρόλαβε να μοιραστεί η σχετική ελληνική ανακοίνωση και ήρθε η απάντηση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών: «Παρά την πρόσφατη χαλάρωση στις σχέσεις μας, αυτή τη φορά φαίνεται ότι η Ελλάδα εκμεταλλεύεται περιβαλλοντικά ζητήματα».

Τουρκικά μέσα ενημέρωσης αναφέρθηκαν εκτενώς σε «γκρίζες ζώνες» που αφορούν συμπλέγματα τα οποία περιλαμβάνουν νησιά και βραχονησίδες εκτεινόμενα στο μισό και πλέον Αιγαίο.

Για να μην υπάρχουν αμφιβολίες, η τουρκική ανακοίνωση συνεχίζει: «Συνιστούμε στην Ελλάδα να μη χρησιμοποιήσει τα προβλήματα του Αιγαίου και τα ζητήματα που αφορούν το καθεστώς ορισμένων νησιών, νησίδων και βράχων, των οποίων η κυριαρχία δεν έχει μεταβιβαστεί στην Ελλάδα με διεθνείς συμφωνίες στο πλαίσιο της δικής της ατζέντας.

Θα θέλαμε επίσης να συμβουλεύσουμε τρίτα μέρη, συμπεριλαμβανομένης της ΕΕ, να μη γίνουν εργαλείο για τις προσπάθειες της Ελλάδας με πολιτικά κίνητρα σχετικά με περιβαλλοντικά προγράμματα […] Τα εν λόγω θαλάσσια πάρκα δεν θα έχουν καμία νομική συνέπεια στο πλαίσιο των ζητημάτων μεταξύ των δύο χωρών στο Αιγαίο Πέλαγος».

Η ελληνική πλευρά απάντησε με τη γνωστή της μεγαλόστομη μανιέρα που δεν λέει όμως απολύτως τίποτα επί της ουσίας.

Εν προκειμένω, εκτός από το… κλασικό μάθημα διεθνούς δικαίου, κάνει και… μάθημα περιβάλλοντος στους Τούρκους.

Αλλά δεν τους λέει ότι τα νησιά είναι ελληνικά και να κοιτάνε τη δουλειά τους γιατί δεν τους ρωτάει κανένας – αυτό έλειπε. Τολμάει;.. Αλλωστε, οι άνθρωποι που γράφουν τις ανακοινώσεις είναι οι ίδιοι που μετέχουν στον διάλογο…

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος πάντως είχε, φαίνεται, διάθεση για περισσότερο χιούμορ και είπε ότι «η Ελλάδα ασκεί εξωτερική πολιτική χωρίς καμία διάθεση υποχώρησης στα κυριαρχικά της δικαιώματα» – καλά, τη δήλωση του ίδιου του Πρωθυπουργού του δεν την είχε ακούσει; Πού ήταν; Και βεβαίως, μετά, είπε και το ποίημά του: «Εμείς πιστεύουμε στον διάλογο, συνεχίζουμε τον διάλογο. Προχωράει κανονικά ο σχεδιασμός», αναφερόμενος στην επίσκεψη Μητσοτάκη στην Αγκυρα. «Από εκεί και πέρα δεν είμαστε αφελείς. Αξιολογούμε κάθε ενέργεια ξεχωριστά και δεν υπάρχει καμία διάθεση για υποχωρήσεις από τα κυριαρχικά μας δικαιώματα».

Συνιστά συνεπώς ερώτημα εάν η Ελλάδα ασκεί μια νέα κρυφή υβριδική στρατηγική με σκοπό να… τρελάνει τους Τούρκους.

Αν ναι, απέτυχε. Οι Τούρκοι δεν τρελαίνονται με παιδαριώδη κόλπα.

Η αληθινή εξήγηση είναι βεβαίως άλλη: ότι όλο αυτό το θέατρο του παραλόγου είναι λιγότερο «του παραλόγου» και πολύ περισσότερο «θέατρο». Κακογραμμένο, κακοπαιγμένο, φτηνό θέατρο. Ομως, δυστυχώς, ο Ιονέσκο δεν ζει πια.

Limenikanea.gr