Καύσιμα για τις πλοηγίδες του Πειραιά με παρέμβαση υπουργού. PILOTS BOATS RUN OUT OF FUEL

....καπεταναίοι καλοί και μπιζναδόροι πρώτοι. Από το περίσσεμα... δώστε και σεις κάτι για να γεμίσετε τις δεξαμενές σας??
Κατά τα άλλα οι μπιζνες πάνε καλά.
Αφού λοιπόν η μελέτη δείχνει ότι μπορόύν να γίνουν και άλλοι σταθμοί, γιατί δεν προτείνετε να ελευθερωθεί το επάγγελμα, και να υπάρξουν εταιρείες ιδιωτών??? ΑΑΑ θέλουμε να έχουμε και υην κάλυψη του κράτους και των υπηρεσιών του... βεβαίως βεβαίως

16 Ιουλίου 2013

Λόγω έλλειψης καυσίμων για τις πλοηγίδες του Πλοηγικού Σταθμού του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, θα υπάρξει σύντομα αδυναμία παροχής υπηρεσιών πλοήγησης σύμφωνα με καταγγελίες φορέων και χρηστών του λιμανιού  

Λόγω έλλειψης καυσίμων για τις πλοηγίδες του Πλοηγικού Σταθμού του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, θα υπάρξει σύντομα  αδυναμία παροχής υπηρεσιών πλοήγησης σύμφωνα με καταγγελίες φορέων και χρηστών του λιμανιού.

Για το θέμα ενημερώθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος ζήτησε από τη Διεύθυνση της Πλοηγικής Υπηρεσίας του υπουργείου, να εξασφαλιστούν το αμέσως επόμενο διάστημα και τουλάχιστον έως τέλος Αυγούστου, οι σχετικοί κωδικοί  μέσω του TAXISnet για την εκταμίευση  των χρημάτων για τα καύσιμα των δύο πλοηγίδων που είναι εν κινήσει αυτή την περίοδο, αλλά και τα απαραίτητα κονδύλια για την κατασκευή των τριών  πλοηγίδων που βρίσκονται σε ακινησία, λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.

Αν και πολλοί φορείς του λιμανιού, έχουν υποβάλλει τις τελευταίες ώρες αιτήματα προς το υπουργείο Ναυτιλίας να δώσουν καύσιμα με αντάλλαγμα την απαλλαγή του αναλογούντος τέλους από τα πλοηγικά δικαιώματα, πληροφορίες που επικαλείται το ΑΠΕ αναφέρουν, ότι στην περίπτωση που υπάρξει τελικά πρόβλημα με τις πλοηγίδες λόγω έλλειψης καυσίμων, έxει εξασφαλιστεί η δωρεάν εξυπηρέτηση των πλοιάρχων πλοηγών με λάντζες για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια με μίσθωμα, που φθάνει την ημέρα τα 2.500 ευρώ.

Σημειώνεται ότι το κέρδος από το πλοηγικό δικαίωμα για κάθε πλοίο που μπαίνει στο λιμάνι του Πειραιά, ανέρχεται από 4.000 έως 4.500 ευρώ.

Πηγές από την πλοηγική υπηρεσία, κατήγγειλαν στο ΑΠΕ ότι το συγκεκριμένο πρόβλημα με την εκταμίευση των χρημάτων στο υπουργείο Ναυτιλίας είναι συνεχές και πριν ακόμα αναλάβει ο νέος υπουργός Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.

Τόνισαν επίσης ότι στην πλοηγική υπηρεσία Πειραιά ενώ αυτή τη στιγμή θα έπρεπε να υπάρχει δυναμικό 42 πλοηγών πλοιάρχων, αυτή τη στιγμή η παροχή των πλοηγικών υπηρεσιών γίνεται από 26 πλοιάρχους με διπλοβάρδιες.

Σημειώνεται, ότι η πλοηγική υπηρεσία, δεν έχει επιβαρύνει ποτέ έως τώρα τον κρατικό προϋπολογισμό, ενώ έχει δικά της έσοδα και κεφάλαιο.

Σύμφωνα με στοιχεία της πλοηγικής υπηρεσίας, οι πλοηγοί κάθε χρόνο οδηγούν μέσα και έξω από το λιμάνι μόνο του Πειραιά, περίπου 1300 πλοία διαφόρων τύπων το μήνα και 14.000 το χρόνο.

Για να γίνει κάποιος πλοίαρχος – πλοηγός, θα πρέπει να έχει τουλάχιστον δέκα χρόνια θαλάσσιας υπηρεσίας, να έχει διατελέσει πλοίαρχος σε πλοία το λιγότερο τρία χρόνια, και να δώσει γραπτές και προφορικές εξετάσεις στο Κέντρο Επιμόρφωσης Σπουδαστών Εμπορικού Ναυτικού.

Οι πλοηγοί έχουν ήδη προτείνει προς το υπουργείο ότι η υπηρεσία μετά από οικονομικοτεχνικές μελέτες θα μπορούσε να αναπτυχθεί και σε άλλα λιμάνια, όπως το Κατάκολο, Σαντορίνη, Μύκονο, Ζάκυνθο, Κεφαλλονιά, αποκομίζοντας μεγάλα οικονομικά οφέλη για την ελληνική οικονομία.

Στην πλοηγική υπηρεσία υπηρετούν αυτή τη στιγμή 127 άτομα ενώ οι οργανικές ακάλυπτες θέσεις είναι 95.

Έχει 13 σταθμούς σε όλη τη χώρα, σε Πειραιά, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηράκλειο, Ρόδο, Βόλο, Καβάλα, Καλαμάτα, Κέρκυρα, Σύρο, Χαλκίδα, Ιτέα και Λαύριο.

troktiko.eu

Οι Αρμένιοι προβάλλουν ιστορία, η Ελλάδα Τρόικα

....διαβάζοντας θέματα στο διαδίκτυο τα περισσότερα ανώνυμα και αρκετά γραμμένα ύστερα από κακό όνειρο που είδε ο εκάστοτε γράφων, είναι πραγματικά να αναρωτιέσαι η και να τρελαίνεσαι.
Ύστερα από το θαύμα της Τουρκίας έρχεται η κατάρρευση, ο διαμελισμός, η δικαιολογημένη απαίτηση της Αρμενίας, αλλά και το απόσμασμ από την ομιλία του Νταβούρογλου, που λέει ότι σε 10 χρόνια, η θράκη θα έχει γίνει όλη μεμετιά.Δηλαδή τι?? Θα χάσει από ανατολικά εδάφη και θα τα πάρει από Δυτικά δηλαδή από την Ελλάδα?? Σε όλες τις αναφορές, δεν ακούγεται κάποια απάντηση από το υπεξ, και όπως σε άλλες περιπτώσεις λεσ... θα δούμε, έτσι λέμε και τώρα. Είναι όμως έτσι τα πράγματα??  Τι θα δούμε?? να μας παίρνουν κομμάτι της πατρίδος μας? και τι? θα περιμένουμε να μάθουμε της ορέξεις της γείτονος τότε?? Η διπλωματία τι κάνει??

Τρίτη 16ιουλίου13

 

  Γράφει ο Κίμων Γεωργακάκης, Πολιτικός Επιστήμων
 Στην Τουρκία δρομολογούνται οι εξελίξεις με ταχύτατους ρυθμούς. Τα γεγονότα που    σαν     

αρχή είχαν την πλατεία Ταξίμ και η προφανής αδυναμία της Άγκυρας  να    επιβάλλει την  

  τάξη», ωθούν μετά τους Κούρδους και τους...
  Αρμένιους στο να εγείρουν διεκδικήσεις πάνω σε εδάφη που ιστορικά τους ανήκουν,  με   

τις ευλογίες μάλιστα του Προέδρου της χώρας, Σερζ Σαρκισυάν.

 Η αντίδραση της Άγκυρας στις νομικές διεκδικήσεις των Αρμενίων, που εκδηλώθηκαν  

 επίσημα μέσω εισαγγελίας, ήταν σπασμωδική, δείγμα της δυσχερούς θέσης στην οποία   

 έχει περιέλθει η γείτονα χώρα. Η Τουρκία αρκέστηκε στο να δηλώσει, μέσω εκπροσώπων,  

 λύπη και παρέπεμψε σε «υποχρεώσεις των Αρμένιων απέναντι σε διεθνείς οργανισμούς».  

 Ακριβώς όπως αντιδράει τόσο καιρό η Αθήνα στις τουρκικές διεκδικήσεις, εξαιτίας όμως  

 είτε της γεωπολιτικής απαιδευσιάς που μαστίζει χρόνια τώρα την Ελλάδα είτε, δεν θα  

 ήθελα να το πιστέψω, συγκεκριμένου προσανατολισμού.

 Στην Τουρκία βλέπουν το Ανατολικό Ζήτημα, το οποίο ουσιαστικά ποτέ δεν είχε κλείσει  

 εντελώς, να τίθεται εκ νέου με τον κίνδυνο διάλυσης της χώρας να είναι πιο ορατός από

 ποτέ. Πλέον τα περί νέο-οθωμανισμού και γεωστρατηγικής υπερδυνάμωσης της Τουρκίας

 φαντάζουν ως ανέκδοτο.

 Μπορεί η Αρμενία από μόνη της να μην αποτελεί στρατιωτικό κίνδυνο για την Τουρκία.  

 Ωστόσο οι αρμενικές διεκδικήσεις έρχονται για να ενισχύσουν την αλυσίδα δυσμενών για  

 την Άγκυρα εξελίξεων, με επίκεντρο την αποδυνάμωση του τουρκικού κράτους. Οι

 εδαφικές διεκδικήσεις των Αρμενίων, που είναι καθόλα νόμιμες και βασίζονται στο Διεθνές  

 Δίκαιο σύμφωνα με την εισαγγελία της χώρας, δημιουργούν προηγούμενο στην διεθνή  

 κοινή γνώμη, η οποία ήδη έχει ενημερωθεί, χάριν στην κινητικότητα του αρμενικού λόμπι,

 σε σχέση με την γενοκτονία που υπέστη ο αρμενικός λαός από τους τούρκους κατακτητές.

 Επιπλέον η παρουσία ρωσικών στρατευμάτων στην Αρμενία, στα πλαίσια των εξαιρετικών

 σχέσεων μεταξύ Γιερεβάν και Μόσχας, δημιουργεί ζαλάδα στο ήδη «πηγμένο» μυαλό των

 Τούρκων. Η χρήση δε του διπλωματικού «χαρτιού» εκ μέρους των Αρμένιων που λέγεται

 πολιτισμός και ιστορία, και μέχρι τώρα θεωρούσαν στην γείτονα πως μπορούν να το

 μονοπωλούν διαστρεβλώνοντας τα πάντα, αποκαλύπτει την αλήθεια για την παράνομη

 κατοχή εδαφών από τους Τούρκους.

 Στο σημείο που έχουν φτάσει τα πράγματα καθοριστικό ρόλο στην αποδυνάμωση της  

 Τουρκίας, η οποία επιβουλεύεται ελληνικό ζωτικό χώρο, καθώς και στην αποκάλυψη της

 ιστορικής αλήθειας αναφορικά με τον μύθο του «τουρκικού έθνους» που κρατάει από το

 χρόνια του «γεννιτσαρισμού», θα μπορούσε να παίξει η Ελλάδα.

 Στην Αθήνα, άπαξ και υπήρχε σοβαρός σχεδιασμός, και όχι αυτή η αναιμική συμπεριφορά

 που διέπει τους ιθύνοντες σε θέματα εξωτερικής πολιτικής, θα μπορούσαν,

 «στρατολογώντας» στην παρούσα φάση όλους εκείνους τους διανοούμενους που

 γνωρίζουν τα περί Τουρκίας, να επικαλεστούν την ιστορία χιλιετιών, με σκοπό να

 προβάλλει η χώρα διεκδικήσεις, σε πρώτη φάση ως αντίβαρο στον συνεχώς διευρυνόμενο

 κατάλογο παράλογων ισχυρισμών και διεκδικήσεων από την πλευρά της Τουρκίας. Σε αυτή

 την προσπάθεια θα συμμετείχαν ενδεχόμενα, με την κατάλληλη οργάνωση, οι,

 αναθαρρεμένοι από τις συγκυρίες, κρυπτοχριστιανοί Ελληνογενείς.

 Ο πάλαι ποτέ Γάλλος Πρόεδρος, Φρανσουά Μιτεράν, είχε δηλώσει, πως εάν ήταν Έλληνας

 δεν θα έκανε τίποτα που να μην περνάει από τον πολιτισμό, ώστε να έχει επιτυχία στα

 εθνικά θέματα υψίστης σημασίας. Στην Ελλάδα κάνουμε τα πάντα για να σπιλώσουμε το

 υπερπολύτιμο αυτό διαπραγματευτικό χαρτί της χώρας. Λαός και πολιτικοί. Όλοι με τις

 ευθύνες τους.

 

pygmi.gr

CAVO DORO - SHIPS COLLISION

.....το ότι δεν έχουμε συχνά τέτοι φαινόμενα είναι ευτυχές γεγονός. Διότι μπορεί να μην έχουμε χρήματα να συντηρούμε τα μηχανήματα των 2 σταθμών ελέγχου στην περιοχή, αλλά έχουμε για πολλά άλλα, και βεβαίως και για τους καλοπληρωμένους εκπροσώπους μας, όπως φαίνετα και στο προηγούμενο ποστ.
Πάντως το BARUSERI το ρυμούλκησαν ανάποδα, διότι η πλώρη του έγινε σμπαράλια.

Αδιευκρίνιστα παραμένουν μέχρι στιγμής, τα αίτια της σύγκρουσης δύο φορτηγών πλοίων με ξένη σημαία, επτά ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Άνδρου, στο Κάβο Ντόρο. Στην περιοχή σπεύδουν παραπλέοντα πλοία, ένα πλωτό σκάφος του λιμενικού από τη Ραφήνα και ένα από την Άνδρο. Επίσης απογειώθηκε για βοήθεια και ελικόπτερο του πολεμικού ναυτικού.
Οι πρώτες πληροφορίες από το Ενιαίο Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης (ΕΣΚΕΔ) του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου αναφέρουν ότι υπάρχει προς το παρόν επικοινωνία με το ένα πλοίο που ήταν έμφορτο με σίδηρο και είχε 24 άτομα πλήρωμα. Στην περιοχή ο καιρός ήταν καλός και έπνεαν άνεμοι β/α τέσσερα μποφόρ.
Πηγή: plektani.gr

Με μισθό ...€12.500 ο Παπουτσής στην Παγκόσμια Τράπεζα! ΑΛΗΘΕΥΕΙ??? ΜΠΡΑΒΟ ΤΟΥ

.....γιατί τόση κακία?? ένας μαχητής της μεταπολίτευσης είναι και αυτός.
Προσωπικά πιστεύω ότι οι άξιοι εκπρόσωποι της πατρίδας πρέπει να αμοίβονται καλά. Το θέμα είναι πόσο άξιοι είναι.. Εσείς γνωρίζετε καλλίτερα. Και μην νομίζετε ότι η γκρίνια στο Πασοκ δεν είναι πολιτική??? Διότι πούλησε τους άλλους συντρόφους που ήταν μαζί κόντρα στον ασυνταγματολόγο, και πήρε την θέση, όχι κορόιδο είναι... και γιατί το αναφέρω εδώ?? μα διότι κροσάρισε και το ΥΕΝ, αλλά δεν αντέχεται... άσχετοι άνθρωποι σε άσχετα πόστα, με την καλή έννοια πάντα.
Απολαύστε...

Αλιεύθηκε από το πειρατικό μπλογκ

Χαμός επικρατεί στους βουλευτές της δικομματικής κυβέρνησης μετά την τοποθέτηση του ...πρώην βουλευτή του ΠΑΣΟΚ και πρώην υπουργού, Χρήστου Παπουτσή, ως εκπροσώπου της Ελλάδας στην Παγκόσμια Τράπεζα!  Ο μισθός του; Μόνον €12.500 τον μήνα και η διάρκεια της θητείας του ...5 χρόνια, ανεξαρτήτως του κόμματος που θα κυβερνά.  Ο διορισμός του κ. Παπουτσή από την κυβέρνηση Σαμαρά έγινε μετά από πρόταση του κ. προέδρου του ΠΑΣΟΚ, αντιπροέδρου της κυβέρνησης και υπουργού Εξωτερικών, Ευάγγελου Βενιζέλου.  Τελικώς, όλοι οι πρόθυμοι -πλην όμως αποτυχημένοι πολιτικοί- τακτοποιούνται καταλλήλως (ακόμη και σήμερα) στη χώρα μας... ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΣ Ο ΜΙΣΘΟΣ ΣΑΣ.
ΛΑΜΠΡΟΣ Θ. ΠΑΠΑΞΕΝΑΚΗΣ

 

Η παρτιτούρα της συμφωνίας

...με όρους μουσικής, το επόμενο άρθρο για τις αποκλειστικές ζώνες εκμετάλευσης.
Άρα, απευθύνεται σε αυτούς που τα έχουν καλά με την μουσική.

8/7/13

Γράφει ο Νίκος Λυγερός 

Όποιος δεν ξέρει να διαβάσει μια παρτιτούρα, δεν μπορεί να ακούσει τη συμφωνία που εμπεριέχει και πιστεύει ότι δεν ακούγεται τίποτα δίχως να αντιληφθεί ότι ο συνθέτης και ο μουσικός έχουν ήδη τη μουσική στο... μυαλό τους. Έτσι γίνεται και με αυτούς που δεν βλέπουν τι γίνεται με το απέραντο γαλάζιο της ελληνικής ΑΟΖ κι αναρωτιούνται αν γίνεται όντως κάτι, ενώ όλα τα στοιχεία είναι μπροστά τους.

Απλώς δεν έχουν την ικανότητα να συνδέσουν τις νότες που βλέπουν πάνω στην παρτιτούρα κι έχουν την εντύπωση ότι όλα είναι ίδια και τίποτα δεν αλλάζει. Ενώ τα πράγματα έχουν ήδη αλλάξει με την ύπαρξη της παρτιτούρας, αφού είναι γεγονός και μάλιστα αυτό το γεγονός είναι μη αναστρέψιμο. Γι’ αυτό το λόγο προκαλεί μια αλλαγή φάσης, που φέρνει μια νέα πραγματικότητα, την επόμενη. Οι μαχητές της ΑΟΖ αντιλαμβάνονται ήδη ότι έχει αρχίσει να παίζει η μουσική, απλώς δεν μπορούν να τη μεταφέρουν στους άλλους που μόνο περιμένουν να δουν τι θα γίνει. Διότι, μερικοί περιμένουν να σημάνουν οι καμπάνες, ενώ άλλοι τραβάνε το σχοινί, για να ακουστεί παντού το ύφος της εκκλησίας. Η ελληνική ΑΟΖ δεν είναι πια ούτε ένα όραμα, αλλά ήδη μια πραγματικότητα που έχει αρχίσει να διαμορφώνει τις σχέσεις μας με τα άλλα κράτη, γιατί μας δίνει άλλες δυνατότητες να εκφραστούμε σε γεωπολιτικό επίπεδο λόγω της ύπαρξης των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων. Κανείς πια δεν μπορεί να συνομιλεί σε διεθνές επίπεδο με την Ελλάδα δίχως να έχει στο νου του την ελληνική ΑΟΖ. Όλοι οι ειδικοί, τεχνοκράτες, διπλωμάτες ακούν πια τη μουσική της παρτιτούρας, κι ας μην έχει αρχίσει ακόμα η εκτέλεση της συμφωνίας, διότι βλέπουν ήδη τα όργανα και μπορούν να συλλάβουν το ύφος και τον ύμνο της χαράς. Μόνο αν το αντιληφθεί κάθε Έλληνας πολίτης, θα μπορέσει να το χαρεί και αυτός, διότι θα καταλάβει ότι όλα τα ποτήρια που πίστευε ότι ήταν μισοάδεια και του έλεγαν ότι είναι μισογεμάτα, θα μπορέσουμε να τα γεμίσουμε όλα με το απέραντο γαλάζιο, δίχως φοβίες και δισταγμούς γιατί ο χρόνος είναι μαζί μας και λειτουργούμε με το tempo της κίνησης. Κι αν η σιωπή δίνει την εντύπωση ότι αργεί η ανακήρυξη, ας καταλάβουν οι περισσότεροι ότι πριν μερικά χρόνια, για να μην πούμε μήνες, δεν περίμεναν καν την ελληνική ΑΟΖ, ενώ αυτή υπήρχε εδώ και περισσότερα από τριάντα χρόνια. Όμως ποιος διάβαζε το Δίκαιο της Θάλασσας κι είχε τα κότσια να το προωθήσει ακάθεκτος έως το τέλος, έως την υλοποίηση του οράματος; Σπάνιοι ήταν αυτοί οι άνθρωποι, αλλά τώρα είναι όλο και περισσότεροι και μαζί τους ο ελληνικός λαός που τώρα ξέρει περί τίνος πρόκειται και δεν μπερδεύει την ελληνική ΑΟΖ με διαγωνισμούς του Κατάκολου, γιατί έχει αντιληφθεί τι σημαίνουν στρατηγικά αποθέματα για την πατρίδα μας και για το μέλλον μας και φωνάζουμε όλοι και πιο δυνατά : Μουσική, Μαέστρο!

Greek Finance Forum