Ο Τρ. Αλεξιάδης για την ασφαλή μεταφορά επιβατών στην γραμμή Περάματος - Σαλαμίνας

...το θέμα έχει εξαντληθεί πριν τουλάχιστον 30 έτη...

η πέμπτη εξουσία είναι οι φερυμποτάδες της Σαλαμίνας, τι σημαίνει αυτό?? απλά αυτό που φωνάζουν οι νοήμονες πολίτες. Δεν υπάρχει κράτος, και περιμένουμε από τους επαγγελματίες απρακτους να το κάνουν να δουλέψει. Τώρα , κατεβείτε στο Πέραμα, και ακούστε τις οδηγίες από τα μεγάφωνα, και αν δείτε κάποια κίνηση γράψτε μας. Το λιμενικό τμήμα άφαντο, το πλήρωμα ούτε που ενδιαφέρεται διότι όποτε έχει προσπαθήσει βρήκε τον μπελά του, οπότε... ότι θέλει ας γίνει, και μετά πάλι μία από τα ίδια... κλάματα, φωνές διαμαρτυρίες, ε που θα πάει θα ξεφουσκώσει και σιγά μην βγούμε από τα αυτοκίνητα μας.

Από την άλλη είναι και το γαμώτο, ενός ναυτιλιακού κράτους ( μην γελάτε, έτσι είναι), όπου δεν έχει να παρουσιάσει κάτι, δεν έχει την δύναμη να σκεφθεί, και ότι πασάρουν οι σχεδιαστές το εγκρίνουν χωρίς αντίρρηση , ούτε καν αντιπρόταση, μια ιδέα, έτσι για το ονόρε...

Είναι λογικό να δυσανασχετούν οι επιβάτες πουτ ους υποχρεώνεις ν ανέβουν στον τρίτο όροφο πολυκατοικίας και να ξανακατέβουν σε 10 λεπτά, αφού δεν σκέφθηκε κανείς να δημιουργήσει χώρους παραμονής στο ίδιο επίπεδο, ούτε καν για τα πληρώματα. Αυτοί είμαστε....

Ο σχεδιασμός της γέφυρας έχει ξεκινήσει 50 χρόνια πριν.... τώρα έχουμε εκλογές και μέχρι να ξανασυζητηθεί θα έλθουν οι επόμενες.... 

Στην επιχείρηση του ο καθένας ζητάει τον καλλίτερο επαγγελματία αλλά στην διοίκηση του κράτους βάζουμε ότι θελήσει ο αρχηγός του κόμματος. 

Υπουργοί τεχνοκράτες και βουλευτές να ελέγχουν, λέμε τώρα.....

+ 

31 ΜΑΡΤΙΟΥ 2023

Ερώτηση 30 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ

30 Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ, με πρωτοβουλία του βουλευτή Β’ Πειραιά και αν. τομεάρχη Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη, φέρνουν στη Βουλή το θέμα της ασφαλούς μεταφοράς επιβατών στην πορθμειακή γραμμή Περάματος - Σαλαμίνας.

Στη συγκεκριμένη διαδρομή, με την οποία διακινούνται ετησίως περί τα 4 εκατομμύρια Ι.Χ. και 11 εκατομμύρια επιβάτες, "το φαινόμενο των ασφυκτικά γεμάτων από οχήματα φέριμποτ είναι καθημερινό. Η δε ανεξέλεγκτη φόρτωση και η στοιβασία των οχημάτων με τους επιβάτες να παραμένουν στο εσωτερικό τους, χωρίς τη δυνατότητα ακόμα και να ανοίξουν τις πόρτες τους, λόγω έλλειψης χώρου, επιφέρει τεράστιο κίνδυνο μεγάλου ατυχήματος με οδυνηρές συνέπειες".

Οι βουλευτές στην ερώτησή τους προς τον υπουργό Ναυτιλίας αναφέρονται "στην έλλειψη κατάλληλα διαμορφωμένου χώρου παραμονής των επιβατών στο ίδιο επίπεδο με τα διακινούμενα οχήματα, αλλά και στην έλλειψη κατάλληλων μέσων (ανελκυστήρες, κυλιόμενες σκάλες κ.α.) για την πρόσβαση χωρίς διακρίσεις ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, ηλικιωμένων, μητέρων με βρέφη κ.λπ. στα υψηλότερα επίπεδα, όπου και τα σαλόνια των πλοίων".

Επειδή "η αδιαφορία των Λιμενικών Αρχών, η αδράνεια του πληρώματος κατ’ εφαρμογή προφανώς οδηγιών των πλοιοκτητών και η μη συμμόρφωση των επιβατών στους κανόνες, αποτελούν ένα εκρηκτικό μείγμα αναγγελίας κακών, το οποίο όλοι γνωρίζουν", οι 30 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ -ΠΣ ερωτούν τον αρμόδιο Υπουργό:

- Προτίθεται και πώς να επιβάλει την εφαρμογή του μέτρου της απαγόρευσης της παραμονής των επιβατών στα οχήματα κατά τη διάρκεια του πλου;

- Στο πλαίσιο της κοινωνικής δικαιοσύνης, της δημοκρατίας, της ισονομίας και της αλληλεγγύης προς τον συνάνθρωπο, προτίθεται ή έχει εκπονήσει κάποια μελέτη ή έχει υποβάλλει αίτημα στις κοινοπραξίες της πορθμειακής γραμμής για την προσβασιμότητα και την παραμονή σε ασφαλείς χώρους κατά τη διάρκεια του πλου, ατόμων με αναπηρία ή εμποδιζόμενων ατόμων;