14 Έλληνες εφοπλιστές στους κορυφαίους του κόσμου

....14 Έλληνες εφοπλιστές στους κορυφαίους του κόσμου, και 14 χιλιάδες ναυτικοί στον πάτο του κόσμου...  ακούω, και 1500 ευρώ να μου δώσουν θα πάω, τι να κάνω???
Δηλαδή τι άλλο θέλουν να αφελληνίσουν τα πλοία?? Δεν θα τους βγει σε καλό , αλλά πολυ θα ήθελα να τους βλέπω να παρακαλάνε για ¨Ελληνες ναυτικούς. Τώρα , μην πάμε πάλι να πούμε ότι έχουμε μείνει πίσω στην εκπαίδευση και πολλά τέτοια, τα οποία ναι μεν είναι αλήθεια, αλλά εν τοιαύτη περιπτώση, ας κάνουν κάτι... Γιατί δεν το κάνουν ?? Δεν θα γίνω σκληρός αυτές τις ημέρες, αλλά αντίθετα θα ευχηθώ ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ, και ας καταλάβουν κάποιοι το νόημα αυτό.

Ναυτιλία:  marinews.gr
Τρίτη, 18 Δεκεμβρίου 2012

 Ακόμη και σε περιόδους παγκόσμιας οικονομικής κρίσης η ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία πρωταγωνιστεί.
Είναι ενδεικτικό ότι στο Top 100 τη Lloyd’s List με τους επιχειρηματίες που πρωταγωνίστησαν το 2012 στη ναυτιλία με τις κινήσεις που έκαναν και τις επενδύσεις τους φιγουράρουν τα ονόματα 14 Ελλήνων πλοιοκτητών και στελεχών της ναυτιλίας.

Στην πρώτα 5άδα είναι οι Γιάννης Αγγελικούσης και Γιώργος Οικονόμου και ακολουθούν Aγγελική Φράγκου (18), Πήτερ Λιβανός (26), Γιώργος Προκοπίου (28), Βίκτωρας Ρέστης (56), Κωσταντίνος Κωνσταντακόπουλος (60), Συμεών Παληός (63), Νίκος Τσάκος (72), Θεόδωρος Βενιάμης (75) ως πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Κώστας Γραμμένος (81) καθηγητής στο LSE, Δημήτρης Μελισσανίδης (82), Ευάγγελος Μαρινάκης (84) και Πήτερ Γεωργιόπουλος (90).

Ο ελληνικός εφοπλισμός έχει επενδύσει μέσα στο 2012 κεφάλαια ύψους 3,8 δισ. δολαρίων για τη αγορά πλοίων. Οι ελληνικές εταιρείες απέκτησαν 217 πλοία επωφελούμενες από τις μεγάλες ευκαιρίες που εμφανίζονται στη ναυτιλία εξαιτίας της πτώσης στις αξίες των πλοίων.
Στην αγορά των ναυπηγήσεων, οι Έλληνες εμφανίζονται να έχουν προχωρήσει σε 97 νέες παραγγελίες πλοίων με αξία επενδυμένου κεφαλαίου να πλησιάζει τα 4 δισεκατομμύρια δολαρίων, από 142 συνολικές παραγγελίες και αξία επενδυμένου κεφαλαίου, παγκοσμίως που ξεπερνά τα 8 δισεκατομμύρια δολάρια τους πρώτους εννιά μήνες του 2011.
Οι Κινέζοι εμφανίζουν πιο έντονη διάθεση στις ναυπηγήσεις από τους Έλληνες, με 125 συνολικές νέες παραγγελίες πλοίων από 244 τη περσινή χρονιά, κατέχοντας 23,5% του συνολικού αριθμού των παραγγελιών και οι Έλληνες 13,5%.
Συνολικά, η επενδυτική διάθεση των Ελλήνων για ναυπηγήσεις παρουσιάζει 32% μείωση από τα επίπεδα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος του 2011, με τον τομέα των Bulk carriers να προσελκύει τη μερίδα του λέοντος με 48 νέες παραγγελιές, 26% κάτω από τα επίπεδα του 2011