Ρωσία: Η Ρώμη πρέπει να συνέλθει, για να μην φτάσουμε σε μη αντιστρέψιμες συνέπειες

  capital.gr

"Η Ρώμη πρέπει να συνέλθει, για να μην φτάσουμε σε μη αντιστρέψιμες συνέπειες", διαμήνυσε το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών, σύμφωνα με δημοσίευμα της La Repubblica.

Σε απειλητική δήλωση προς την Ιταλία προχώρησε ο Αλεξέι Παραμόνοφ, υπεύθυνος του τομέα ευρωπαϊκών θεμάτων του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών.

"Οι κυρώσεις δεν είναι δική μας επιλογή. Δεν θέλουμε, η λογική του Γάλλου υπουργού οικονομικών Μπρούνο Λε Μερ, ο οποίος κήρυξε ολικό χρηματοοικονομικό πόλεμο στην Ρωσία, να βρει θιασώτες στην Ιταλία, προκαλώντας μια σειρά από μη αντιστρέψιμες συνέπειες", δήλωσε ο Παραμόνοφ.

"Στη Ρώμη, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, περιμένουμε να συνέλθουν, να θυμηθούν τα βαθιά συμφέροντα των λαών τους και τις ειρηνικές σταθερές των προσδοκιών της εξωτερικής πολιτικής τους", συμπλήρωσε ο υπεύθυνος του τομέα ευρωπαϊκών θεμάτων του ρωσικού υπουργείου εξωτερικών.

Πηγή: ΑΜΠΕ

Συνεκμετάλλευση του Αιγαίου με την Τουρκία; Γιατί όχι

Huffington Post  20/3/22

Πρόσφατα ο κ. Ακάρ πρότεινε την συνεκμετάλλευση του Αιγαίου. Η ίδια πρόταση βέβαια έχει κατατεθεί στο παρελθόν και από τον κ. Ερντογάν, και από τον κ. Τσαβούσογλου, και από άλλους με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. 

Ως απάντηση σε αυτή την πρόταση, θα ήθελα να κάνω μια καταπληκτική πρόταση με μία ανοιχτή επιστολή προς τον αδελφό Τουρκικό λαό. Είναι μία πρόταση που θα μας φέρει πιο κοντά και θα μας βοηθήσει να αντιμετωπίσουμε κοινές προκλήσεις. Βλέπεται βέβαια τι γίνεται στην Ουκρανία.

«Αδελφέ Τουρκικέ λαέ,

Ο Υπουργός Άμυνας της χώρας σου πρόσφατα πρότεινε την συνεκμετάλλευση του Αιγαίου. Ευχαριστώντας για την πρόταση, θα ήθελα να προτείνω αντί αυτής κάτι πολύ καλύτερο για όλους μας, αλλά ιδίως για εσάς.

Όλος ο κόσμος ξέρει πόσο έντονα θέλετε να αποκτήσετε Ευρωπαϊκή ταυτότητα και να γίνετε Ευρωπαίοι. Το ξέρουμε όλοι ότι είναι ο διακαής σας πόθος. Ξέρουμε ότι όσοι από εσάς μένετε στην Ευρωπαϊκή πλευρά το τονίζετε με υπερηφάνεια. Αλλά οι περισσότεροι από εσάς δικαιούστε να θεωρείστε Ευρωπαίοι ανεξάρτητα από που μένετε. 

Φαντάζομαι θα συμφωνήσετε μαζί μου ότι αυτά που μας ενώνουν είναι πολύ περισσότερα από αυτά που μας χωρίζουν. Δεν είναι μόνο τα γλυκά, τα φαγητά, ο καφές, οι χοροί, η μουσική, ή ακόμα και η νοοτροπία. Είναι πρωτίστως σε μεγάλο βαθμό η κοινή καταγωγή.

Το ξέρουμε ότι τα τεστ καταγωγής DNA από το σπίτι δυστυχώς απαγορεύονται στην Τουρκία. Δεν ξέρουμε αν έχετε πρόσβαση σε όλα τα κανάλια του YouTube, αλλά αν έχετε, θα έχετε δει πάμπολους συμπατριώτες σας της διασποράς να ανακαλύπτουν ότι έχουν κοινή καταγωγή με εμάς. Μπορεί βέβαια ήδη να ξέρετε την καταγωγή σας και να την αποκρύπτετε, ή να την υποπτεύεστε αλλά φοβάστε να το παραδεχθείτε ακόμα και στον εαυτό σας. Μην φοβάστε καθόλου. Ο ίδιος ο κ. Ερντογάν και ο κ. Ιμάμογλου φέρονται ότι είναι Ποντιακής καταγωγής. Ακόμα και ο κ. Σοϋλού φέρεται ότι είναι Ελληνικής καταγωγής.

Θα έχετε ακούσει βέβαια για τους γενίτσαρους και το παιδομάζωμα. Αλλά δεν ήταν μόνο οι γενίτσαροι. Οι άνθρωποι είτε άλλαζαν τα επώνυμά τους και τη θρησκεία τους από μόνοι τους για να επιβιώσουν αυτοί και οι οικογένειές τους, ή τους δινόταν η επιλογή να το κάνουν αν ήθελαν να σωθούν. Θα έχετε επίσης ακούσει τους Τουρκικούς θρύλους ότι μια χούφτα από τα βάθη της Ασίας κατέλαβαν μια αυτοκρατορία, την Βυζαντινή. 

Δηλαδή, οι πραγματικοί Τούρκοι είναι μειοψηφία στην Τουρκία. Και όπως ξέρετε, Ελληνικές εκκλησίες είναι παντού. Και όπου και να σκάψετε Ελληνικά κτερίσματα θα βρείτε, και ας τα λέτε όλα Ρωμαϊκά. Ξέρετε βέβαια για τον μεγάλο αρχαίο Ελληνικό Ιωνικό πολιτισμό στις ακτές σας. Γι΄αυτό μας λέτε και Γιουνανιστάν. Και βέβαια ξέρετε ότι η λέξη Istanbul προέρχεται από το «εις την Πόλιν.»    

Όπως ξέρετε, η Τουρκία δεν είναι μια εθνικά ομοιογενής χώρα. Γι’ αυτό και βλέπετε Τουρκικές σημαίες παντού σε βαθμό υπερβολής. Προσπαθούν ευλόγως να σας δημιουργήσουν εθνική συνείδηση. Ακόμα και τα πολεμικά σκάφη σας και τα άρματά σας διακοσμούνται με τεράστιες κόκκινες σημαίες που, σημειωτέων, τα κάνουν εύκολο στόχο. Από όσες ενδείξεις έχουμε, γενετικά απαρτίζεστε από Έλληνες, Λατινοιταλούς, Κούρδους, Αρμένιους, Εβραίους και Ασύριους. Γιατί από αυτούς κυρίως απαρτιζόταν η Βυζαντινή αυτοκρατορία. Είσαστε όλοι αδέλφια μας!

Σημειώστε ότι το ίδιο ισχύει και για τους Βορειοκύπριους. Κάποιες γενετικές μελέτες που μπόρεσαν να γίνουν απέδειξαν την κατά κύριο λόγο Ελληνική καταγωγή των Βορειοκύπριων, εκτός από πρόσφατες προσμίξεις.

Αν έχω δίκιο ή άδικο, η απόδειξη είναι εύκολη. «Ιδού η Ρόδος.» Ας κάνουν όλοι οι πολιτικοί σας, κατ’ αρχάς, τέστ DNA δημόσια. Αλλά και αν δεν μπορείτε να κάνετε τέστ DNA, τα δάχτυλα των ποδιών σας παρέχουν ενδείξεις. Έχετε ακούσει για το Ελληνικό πόδι όπου το δεύτερο δάχτυλο είναι μακρύτερο; Αυτό είναι ένα γενετικό ιδίωμα των Ελλήνων. Θα το έχετε ίσως προσέξει στα αρχαία Ελληνικά αγάλματα. Και αν το δεύτερο δάχτυλο του ποδιού σας είναι περίπου ίδιο σε μάκρος με το πρώτο δάχτυλο, τότε υπάρχει περίπτωση η καταγωγή σας να είναι Ρωμαϊκή ή Ελληνορωμαϊκή.

Φανταστείτε τι καταπληκτική ευκαιρία σας δίνετε να ανακαλύψετε και να αναγνωρίσετε την πραγματική σας ταυτότητα! Φανταστείτε ότι θα σας αγκαλιάσουν τα αδέλφια σας.

Ας αγκαλιαστούμε και ας συνεκμεταλλευτούμε τα εδάφη που στην παρούσα ιστορική φάση κατέχει η Τουρκία.

Ευχαριστώ πολύ που διαβάσατε αυτή την επιστολή.

Με αδελφική αγάπη,

Φάνης Τσουλουχάς»

 ***

* Ο Φάνης Τσουλουχάς, tsoulouhas.eu, είναι Καθηγητής Οικονομικών στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας, Μερσέντ. Αυτό το άρθρο περιέχει αυστηρά προσωπικές απόψεις που δεν αντίκεινται στον φίλο Τουρκικό λαό αλλά στην τωρινή ηγεσία του, και δεν αντιπροσωπεύουν το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας.

 

Handelsblatt: Ο Ιβάν Σαββίδης θέλει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης

 17/3/22 15.00 

Shutterstock Handelsblatt: Ο Ιβάν Σαββίδης θέλει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης

«Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης ιδιωτικοποιείται. Ένας από τους διεκδικητές για το σημαντικό και από στρατηγικής άποψης ελληνικό λιμάνι είναι ένας ρώσος επιχειρηματίας με στενούς δεσμούς με τον πρόεδρο Πούτιν», διαβάζουμε στον υπότιτλο ανταπόκρισης από την Αθήνα της εφημερίδας Handelsblatt με τίτλο «Ρώσος ολιγάρχης διεκδικεί ελληνικό λιμάνι».

Η εφημερίδα του Ντίσελντορφ σημειώνει: «Το ελληνικό δημόσιο προτίθεται να διαθέσει το 67% των μετοχών στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης. Στην κούρσα παίρνουν μέρος τέσσερεις ενδιαφερόμενοι. Ένας είναι ο ΟΛΘ, ο οποίος θέλει τώρα να αναλάβει και το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης. Μια κίνηση με ιδιαίτερη πολιτική σημασία. Σχεδόν το 72% των μετοχών του ΟΛΘ κατέχει η Belterra Investments Ltd, η οποία ανήκει στον ρώσο ολιγάρχη Ιβάν Σαββίδη.Το οικονομικό περιοδικό Forbes υπολογίζει την περιουσία του επιχειρηματία στα 1,6 δις δολάρια και τον κατατάσσει 80ο στον κατάλογο των πλουσιότερων Ρώσων.

Ως γνωστόν το όνομα του Ιβάν Σαββίδη, ο οποίος διαθέτει και ελληνικό διαβατήριο, δεν περιλαμβάνεται σε κατάλογο κυρώσεων. Η υπόθεση έχει ωστόσο πολιτικό βάρος. Ο Πειραιάς, το μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι βρίσκεται υπό κινεζικό έλεγχο από τότε που η Cosco ανέλαβε τον έλεγχο του Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς. Με ιδιαίτερη προσοχή η Ουάσιγκτον παρακολουθεί τώρα ποιος θα αναλάβει εν τέλει τη διαχείριση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης.

Να βλέπουν Open συστήνει στους Έλληνες η ρωσική πρεσβεία

Για τους Αμερικανούς η Αλεξανδρούπολη δεν αποτελεί μόνο κομβικό σημείο στρατηγικών επιχειρήσεων στα Βαλκάνια και την περιοχή του Ευξείνου Πόντου. Ελληνοβουλγαρική κοινοπραξία κατασκευάζει στην πόλη δύο τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. "H πόλη διαδραματίζει επομένως ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στην ενεργειακή διαφοροποίηση της Ευρώπης", δηλώνει ο αμερικανός πρέσβης Τζέφρι Πάιατ. Ας σημειωθεί ότι σήμερα η Ελλάδα καλύπτει περίπου το 50% των αναγκών της σε LNG από τις ΗΠΑ.

Επόμενο λοιπόν να ανησυχεί τους Αμερικανούς, ότι μετά το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Ιβάν Σαββίδης διεκδικεί και της Αλεξανδρούπολης. Ο ολιγάρχης κατέθεσε αίτημα ενδιαφέροντος ήδη από τον Οκτώβριο του 2020. Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία η όλη διαδικασία αποκτά ωστόσο διαφορετικό ενδιαφέρον.

Αρχές Μαρτίου η ρωσική πρεσβεία στην Αθήνα κατηγόρησε τα ελληνικά μέσα για "παραπληροφόρηση" και "αντιρωσική προπαγάνδα" αναφορικά με τον πόλεμο στην Ουκρανία. Σε ανάρτηση στο Twitter η πρεσβεία παρέπεμψε στον τηλεοπτικό σταθμό Open του Ιβάν Σαββίδη, προτρέποντας στους Έλληνες να παρακολουθούν αυτό το κανάλι "αν αναζητούν κάτι διαφορετικό από ψευδή προπαγάνδα για την κατάσταση στην Ουκρανία".

Με την παρέμβαση της ρωσικής πρεσβείας επανέρχεται και πάλι στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος στην Ελλάδα το παλαιότερο ερώτημα για τον ρόλο και την πραγματική αποστολή του Ιβάν Σαββίδη», σημειώνει το δημοσίευμα.

Πηγή: Deutsche Welle

Η ΤΕΡΝΑ «πετάει», οι Μαρινόπουλοι επιστρέφουν, η Mondelez παντρεύεται και οι τιμές… τρελαίνουν ///

17 Μαρτίου, 2022 7:00 πμ

 –Χαίρετε, τώρα αν σας πω ότι στη ζωή πάντοτε ισχύει το ρηθέν «ουδέν κακό αμιγές καλού» και για την περίπτωση του covid του Μητσοτάκη θα παραξενευτείτε και σωστά, αλλά κάπως έτσι είναι, αφού προχθές στο Μ.Μ. είδε ο πράκτοράς μου το απόγευμα μόνο τον Δημητριάδη και τον Peanut (να παίζει με ένα σκυλοπαίχνιδο, για να μην ξαναδαγκώσει τον έρημο τον Σκέρτσο). Ο ίδιος ο πρόεδρος της κυβέρνησης αφού ξεκουράστηκε και κοιμήθηκε αρκετές ώρες σερί (μετά δυο χρόνια) χθες πια ασχολήθηκε με τα μέτρα για την ακρίβεια, το οποίο είναι και το μοναδικό θέμα που πραγματικά ανησυχεί τους πάντες, μαζί και το Μ.Μ, αφού κανείς δεν γνωρίζει πού θα σταματήσει.

 Αυξήσεις χωρίς έλεος

– Κι αφού η κουβέντα είναι για την ακρίβεια κι επειδή η στήλη συναναστρέφεται από υπέρκομψους τραπεζίτες μέχρι ανθρώπους του μόχθου και της βιοπάλης, για να μάθετε από πρώτο χέρι τι σημαίνει εκτόξευση του κατασκευαστικού κόστους, δείτε τις παρακάτω τιμές που έστειλε αναγνώστης: μπετοσίδερο οικοδομών πέρυσι 56 λεπτά άνευ ΦΠΑ και άνευ τοποθέτησης, σήμερα 1,10 ευρώ – στην καλύτερη. Πίσσα από διυλιστήρια (πρώτη ύλη για ασφαλτοστρώσεις) πέρυσι 290 ευρώ ο τόνος, σήμερα 670 ευρώ. Τσιμέντο 96 ευρώ ο τόνος πέρυσι, 133 ευρώ σήμερα. Συνήθως χρειάζεται 300 κιλά στο κυβικό, άρα μέση αύξηση στο μπετόν 10 ευρώ το κυβικό. Μέση τιμή αδρανών υλικών +75% σε σχέση με πέρυσι λόγω και των αυξήσεων στο ρεύμα (τα λατομεία χρησιμοποιούν κατά κόρον ρεύμα) πέραν των άλλων. Τα ίδια και χειρότερα για τα τούβλα αφού υπάρχει μεγάλη αύξηση στο κόστος λειτουργίας των υψικαμίνων, για να μην πούμε για την αύξηση στο πετρέλαιο. Σε κάθε εργοτάξιο, ανεξαρτήτως κατηγορίας έργου – από το Ελληνικό, μέχρι την τελευταία οικοδομή της χώρας – οι αυξήσεις είναι υπερδιπλάσιες από πέρυσι. Τα συμπεράσματα δικά σας για το πόσοι αγοραστές (στους οποίους μετακυλίονται τα πάντα) θα μπορέσουν να πληρώσουν ό,τι συμφώνησαν ή συζητούσαν.

 Γιατί απογειώθηκε η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή

Την παράσταση στο ΧΑ έκλεψε η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή καθώς μετοχές εδώ και τώρα ζητούσαν χθες μεγάλα ξένα χαρτοφυλάκια, με αποτέλεσμα να κλείσει στο εντυπωσιακό +8%. Η αιτία είναι ότι λόγω Ουκρανίας το μείγμα των τοποθετήσεων μεγάλων funds σε ενεργειακές τοποθετήσεις έχει μετατοπιστεί υπέρ των ΑΠΕ, οδηγώντας σε re-rating διεθνώς τις ενεργειακές μετοχές που διαθέτουν σχετικές δραστηριότητες. Οι αποτιμήσεις αναθεωρήθηκαν έως και 50% και η τάση αυτή αποτυπώθηκε στη μετοχή της ΤΕΝΕΡΓ. Έτσι χθες άλλαξαν χέρια επτά πακέτα για συνολικά 277.000 τεμάχια, το 1/3 του συνολικού όγκου της μετοχής, με αποτέλεσμα η ΤΕΝΕΡΓ να κλείσει πολύ κοντά στο υψηλό ημέρας (15,66 ευρώ). Σημειώστε πως αρκετά εγχώρια θεσμικά χαρτοφυλάκια είχαν θέση στον τίτλο σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα, οπότε με τον χαμό που γίνεται στις αγορές πέτυχαν να εξασφαλίσουν ζεστή ρευστότητα και άμεσα. Μόλις προ εβδομάδων η Euroxx είχε ανεβάσει την τιμή-στόχο στα 18 ευρώ, αναφέροντας πως θα καλύψει ένα σημαντικό μερίδιο των απαιτούμενων νέων έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που αναμένεται να προστεθούν στο ενεργειακό μείγμα της χώρας.

 Οι Μαρινόπουλοι επιστρέφουν στα super market

Eίναι μια επιχειρηματική είδηση που παρουσιάζει ενδιαφέρον. Ο κλάδος των super markets αποκτά ένα νέο παίκτη: Τη Marks & Spencer. H αγγλική αλυσίδα που ιδρύθηκε το 1884 μέχρι σήμερα στην Ελλάδα εμπορευόταν είδη ένδυσης, αλλά στο εξωτερικό διαθέτει και αλυσίδα καταστημάτων που πουλάνε τρόφιμα και γενικά τα είδη που βρίσκει κανείς στα super markets. Η εταιρία “MΑRKS & SPENCER ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΒΕΤΕ” που διαθέτει τα ρούχα της αγγλικής αλυσίδας στη χώρα μας ήρθε σε συμφωνία με το μεγαλύτερο ανεξάρτητο διαδικτυακό super market, το e – fresh. Η συμφωνία, που έκλεισε με την επικεφαλής της e – fresh, Ζήνα Μαυροειδή, προβλέπει ότι μέσω των καναλιών της e – fresh θα διαθέτουν τα τρόφιμα και άλλα προϊόντα που βρίσκει κανείς στα super market της Marks & Spencer στην Ελλάδα.

 

–Οι Μαρινόπουλοι έχουν διατηρήσει το 20% της “Marks & SPENCER ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΒΕΤΕ” ενώ το υπόλοιπο 80% ανήκει στη Marks & Spencer. Ουσιαστικά η εταιρία στηρίζεται στις πλάτες της αγγλικής εταιρίας και επιβιώνει χάρη σε αυτήν καθώς επλήγη από τα lockdowns και την πτώση στον τουρισμό. Η ελληνική Marks & Spencer στην τελευταία χρήση (1/4/20 με 31/3/21) είχε πωλήσεις 30,4 εκατ. (έναντι 54,8 εκατ. στην προηγούμενη χρήση), καθαρή ζημία 2,1 εκατ. ενώ οι συσσωρευμένες ζημίες έφθασαν τα 68 εκατ. με αποτέλεσμα το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων να έχει συρρικνωθεί στα 1,43 εκατ. Ο δανεισμός της φθάνει τα 35,4 εκατ.

 H Μοndelez παντρεύεται την Chipita

-Μέχρι το καλοκαίρι θα γίνει πλήρης ενσωμάτωση της Chipita στη θυγατρική της Μondelez στην Ελλάδα (Παυλίδης Lacta κ.λπ.) ώστε να δημιουργηθεί μια εταιρική οντότητα. Η επικεφαλής της Μondelez στην Ελλάδα, Κατερίνα Βλάχου, έχει δηλώσει ότι αποχωρεί τον προσεχή Ιούλιο. Αυτή είναι και η χρονική συγκυρία που θα προχωρήσει η ενσωμάτωση της Chipita στη θυγατρική της Μondelez, ενώ θα τοποθετηθεί νέα διοικητική ομάδα, καθώς η στελεχιακή ομάδα που ήρθε από το εξωτερικό και ανέλαβε την Chipita Global είναι μεταβατικού χαρακτήρα. Πρόεδρος και CEO της Chipita ανέλαβε τον περασμένο Ιανουάριο, ο βουλγαρικής καταγωγής Ιβάιλο Ναϊντένοφ, ο οποίος ήταν Γενικός Διευθυντής Κεντρικής και Νότιας Ευρώπης της Μondelez.

 Ο πόλεμος τελειώνει και μας αφήνει την ακρίβεια

-Οι αγορές πάντα προεξοφλούν. Οι πληροφορίες και τα δεδομένα συνηγορούν. Αυτός ο παράλογος πόλεμος οδεύει προς τη λήξη, τη συνθηκολόγηση. Μας αφήνει προίκα την ακρίβεια και τον Ψυχρό Πόλεμο που θα ακολουθήσει. Κάποιες από τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν στη Μόσχα θα τερματιστούν αμέσως (π.χ. η πρόσβαση στα διαθέσιμα των κεντρικών τραπεζών). Κάποιες άλλες κυρώσεις θα μείνουν για πολύ καιρό και θα ταλαιπωρούν την Ευρώπη και τις επιχειρήσεις της, όπως φυσικά και τη Ρωσία. Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ήδη πανηγυρίζουν, με τον Τζερόμ Πάουελ να παρουσιάζει μια ισχυρή αναπτυξιακή ορμή στην αμερικανική οικονομία που δικαιολογεί αύξηση των επιτοκίων του δολαρίου στο 0,25%. Η προοπτική περαιτέρω αυξήσεων των επιτοκίων θα προσελκύσει περισσότερα κεφάλαια στην αμερικανική οικονομία.

 Το 55% του τζίρου σε 4 blue chips

-Αυτό, πόσα χρόνια έχετε να το ακούσετε; H ελληνική κεφαλαιαγορά όχι μόνον υπερ-αποδίδει της ευρωπαϊκής, αλλά ταυτόχρονα αναδεικνύεται πιο ανθεκτική στις πτωτικές πιέσεις. Το Ελληνικό Χρηματιστήριο με τη χθεσινή εντυπωσιακή άνοδο απέχει μόλις -2,4% από τη σημείο εκκίνησης της νέας χρονιάς τη στιγμή που άλλα μεγάλα Χρηματιστήρια έχουν καταβαραθρωθεί. Ο Δείκτης DAX στη Φρανκφούρτη απέχει 9% από την αρχή του χρόνου, ο Dow Jones – 7%, o δείκτης MSCI στην Ευρώπη είναι -15% χαμηλότερα, ο MSCI Asia -18,3% και ο κινέζικος δείκτης -30% (εκεί ανησυχούν περισσότερο για την αναζωπύρωση του CoViD και τα πολλά lock downs). Για την αγορά της Αθήνας όλοι φαίνεται να συμφωνούν πως η οικονομία έχει πολλές προοπτικές και λιγότερα ρίσκα. Χθες, η άνοδος +5,68% του Γενικού Δείκτη στις 872 μονάδες, συνοδεύτηκε από αξία συναλλαγών ύψους 112 εκατ. ευρώ. Από αυτά 15 εκατ. ευρώ αφορούσαν την Alpha Bank, 15 εκατ. τον ΟΤΕ, 14 εκατ. τη Eurobank, και 13 εκατ. την Εθνική. Δηλαδή, το 55% των συναλλαγών χθες επικεντρώθηκε στα 4 blue chips…

 H Intel διάλεξε τη Γερμανία αλλά με χρήση… αναβολικών

-Για την έλλειψη ημιαγωγών (chips) και τον παγκόσμιο πόλεμο που διεξάγεται εδώ και μήνες προφανώς όλοι γνωρίζετε. Χθες η αμερικανική Intel ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει στη Γερμανία ένα νέο, τεράστιο συγκρότημα κατασκευής chip (αυτά που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή κινητών τηλεφώνων μέχρι αυτοκινήτων). Η Intel θα επενδύσει 88 δισ. δολάρια σε ολόκληρη την Ευρώπη για να μειώσει την εξάρτησή της από τις εισαγωγές και να απαλύνει τη δυσκολία εφοδιασμού για τους κατασκευαστές. Η Intel θα επενδύσει στην Ιρλανδία, στην Ιταλία και στη Γαλλία. Το μυστικό της «επιτυχίας» της Γερμανίας κρύβεται στη γιγαντιαία (μη αποκαλυφθείσα) κρατική επιδότηση της επένδυσης που θα καλύψει σε μεγάλο βαθμό το κόστος των 17 δισ. ευρώ για τη δημιουργία των 2 μονάδων στο Μαγδεμβούργο της Ανατολικής Γερμανίας. Η Intel θα κατασκευάσει δύο εργοστάσια στο Μαγδεμβούργο, δημιουργώντας 7.000 θέσεις εργασίας για την κατασκευή και 3.000 μόνιμες θέσεις εργασίας στη λειτουργία των μονάδων και φυσικά δεκάδες χιλιάδες επιπλέον θέσεις εργασίας σε προμηθευτές και συνεργάτες. Οι Γερμανοί όταν πρόκειται για κρατικές επιδοτήσεις βιομηχανίας σε άλλες χώρες είναι αυστηροί και κάθετα αντίθετοι. Όταν πρόκειται να στηρίξουν τη δική τους αυτοκινητοβιομηχανία είναι πάντα πρόθυμοι να πληρώσουν και να επιδοτήσουν πάνω και κάτω από το τραπέζι.

 Αποποίηση Ευθύνης : Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.

newmoney.gr

Protesters Gather at UK Ports After P&O Sacks Ferry Crews

March 18, 2022

DOVER, England, March 18 (Reuters) – Trade unions protested at British ferry ports on Friday after Dubai-owned P&O Ferries abruptly sacked 800 workers via a video message, drawing widespread condemnation and raising the prospect of disruption to key tourist and goods routes.

P&O, which is owned by Dubai ports firm DP World, is recovering from a difficult two years when COVID-19 prevented tourists from travelling on its routes between Britain, France, Ireland and elsewhere in northern Europe.

P&O said on Thursday it had lost 100 million pounds ($131 million) in the last year and that without changes its business was not sustainable. Staff were reportedly told its ships would instead be crewed by a third-party contractor to cut costs. 

In Dover, Britain’s busiest ferry port, about 150 protesters gathered and truck drivers honked their horns in support but services operated by other carriers were not visibly disrupted. Demonstrations also took place in the English ports of Liverpool and Hull, and the Northern Irish port of Larne.

“Yesterday’s events should also mark a sea change in how we treat workers in this country,” said Mick Lynch, general secretary of the RMT Union.

The overarching Trade Union Congress called for workers’ rights to be strengthened, including via a new law to end the so-called ‘fire and rehire’ practice which some firms have used to re-employ workers at lower wages to cut post-pandemic costs.

Transport minister Grant Shapps said he was shocked and dismayed by P&O’s actions: “Sacked via a pre-recorded Zoom video with just 30 minutes notice – no way to treat employees in the 21st century.”

Prime Minister Boris Johnson’s office said the government was looking at whether the sackings were lawful before deciding on any further steps. 

DP World did not immediately respond to a request for comment on Friday. 

The operator suspended its routes between Britain and the European Union and British province Northern Ireland, which are key for the flow of goods.

While there are alternative channel crossings to Europe for good vehicles, reduced capacity could affect supply lines.

“A prolonged interruption to P&O services, which are an important part of UK supply chains, could eventually impact the flow of goods,” said Andrew Opie, director of food and sustainability at the British Retail Consortium.

There are fewer alternative routes between Britain and Northern Ireland.

($1 = 0.7618 pounds)

(Reporting by Peter Nicholls, writing by William JamesEditing by William Schomberg)

(c) Copyright Thomson Reuters 2022.

gcaptain.com