Αναζήτηση αυτού του ιστολογίου

26 Σεπτεμβρίου, 2013

Οι πλοηγοί κατέθεσαν μήνυση εναντίον του κεντρικού λιμενάρχη Πειραιά

....ώπα  ρε μεγάλοι,  τι έγινε?? το ρίξατε στην πολιτική?? Ποιος σας πιέζει, τους απίεστους τους άπιαστους, τους γενικούς κουμανταδόρους, όλα τα χρόνια με την κάλυψη του λιμεναρχείου , και τώρα μήνυση?? 

3323A0AA1CEE2F45BD40661444E6D763.jpg
Μηνυτήρια αναφορά στην εισαγγελία Πειραιά, εναντίον του κεντρικού λιμενάρχη Πειραιά Γ.Σαρηγιάννη, κατέθεσε το πρωί η Πανελλήνια Ένωση Πλοηγών.
Αφορμή, όπως τονίζει ο πρόεδρος της Ένωσης Α.Βασιλάκος, στάθηκε η απόφαση του κεντρικού λιμεναρχείου Πειραιά, να επιτρέψει υπό προϋποθέσεις και για λόγους ανωτέρας βίας στη διάρκεια 48ωρης απεργίας των πλοηγών και παρά το γεγονός ότι είχε οριστεί προσωπικό ασφαλείας, τον κατάπλου και απόπλου πλοίων, χωρίς την επιβίβαση μέσα σε αυτά πλοηγού.
Μάλιστα την Τετάρτη επικράτησε ένταση στην πλοηγική υπηρεσία, όταν ο αρχιπλοηγός που δεν συμμετείχε στην απεργία, ζήτησε την παρέμβαση του κεντρικού λιμεναρχείου Πειραιά, καθώς το πλήρωμα πλοηγίδας αρνήθηκε να τον μεταφέρει, ισχυριζόμενο ότι συμμετέχει στην κινητοποίηση.
Ο κεντρικός λιμενάρχης Πειραιάς μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για το θέμα, τόνισε ότι εντολή του υπουργείου Ναυτιλίας ήταν να μη δημιουργηθεί πρόβλημα στους κατάπλους πλοίων στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς στην απεργία των πλοηγών, συμμετείχαν με τετράωρες στάσεις εργασίας και τα ρυμουλκά.
Πρόσθεσε ότι σε αυτές τις περιπτώσεις το λιμεναρχείο έχει το δικαίωμα υπό προϋποθέσεις, να θέσει σε ισχύ τις νομοθετικές διατάξεις που διέπουν τη λειτουργία των πλοηγικών σταθμών αλλά και του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, για έκτακτες περιπτώσεις, ενώ για το θέμα ενημερώθηκε και ο προϊστάμενος της εισαγγελικής αρχής Πειραιά.
Αναφορικά με την παρέμβαση που του ζητήθηκε στην πλοηγική υπηρεσία από τον αρχιπλοηγό είπε ότι τα κατώτερα πληρώματα της πλοηγικής υπηρεσίας στο πλαίσιο των διατάξεων του νόμου, δεν του είχαν γνωστοποιήσει επισήμως ότι συμμετέχουν στην απεργία.
arouraios.gr

17 Σεπτεμβρίου, 2013

COSTA CONCORDIA AFLOAT AGAIN, BEFORE THE END..

... το όνομα της ημέρας που θα ακούγεται για πολύ ακόμα είναι Νικ Σλοαν. Ο υπεύθυνος της επιχείρησης μαμούθ, για την ανέλκυση το ναυαγίου.

Τεχνικά, ότι και να λέμε απέδωσε, ακριβείς πληροφορίες δεν έχουμε και έτσι δεν τις βάζουμε, εκτός αυτά που έδωσαν στο διαδίκτυο και όχι μόνον. Πάντως, νομίζω ότι πρέπει να μπέι και στο βιβλίο των ρεκόρ, για ανέλκυση τέτοιου θηρίου...

Δείτε παρακάτω σε 1 λεπτό την ανόρθωση του πλοίου.
 
Δείτε παρακάτω σχηματική απεικόνηση της ανέλκυσης.
Η πλευρική δεξαμενή γεμίζει, όταν έλθει στα ίσα, γεμίζουν και την άλλη, κατόπιν τις αδειάζουν ταυτόχρονα και σηκώνεται, επιπλέει για να το μεθορμήσουν.
 



 
 

COSTA CONCORDIA REAFLOTING

....τα εργαλεία κάνουν τους μάγκες, αλλά το μυαλό κάνει τα εργαλεία.
Από τους καλλίτερους ναυαγοσώστες, και ανέλκυση ναυαγίων, με αρχηγί από την Ν. Αφρική
Απ' ότι φαίνεται τους παίρνει περισσότερο χρόνο, αν και οι 12 ώρες που είχαν πει στην αρχή, φαινόταν μάλλον άπιαστο. Η φωτό πιο κάτω είναι παρμένη στις 01.42 από τις κάμερες του έργου.
Μέχρι αυτήτην στιγμή, έχει πάρει μόλις 10 μοίρες , και μένουν 50, μέχρι να έλθει στα ίσα.
 

11 Σεπτεμβρίου, 2013

Αναδιάρθρωση υπηρεσιών από τον ΥΝΑ!

...στην Συρία δεν υπήρχε την εποχή που καθημερινά ναυλοχούσαν 20-30 πλοία, το άνοιξαν μετά, διότι κάπου θα έπρεπε να έστελναν τους υμέτερους. Κάποτε, ένας κύριος μου είπε, έλα να κάνουμε παρέα γιατί βαριέμαι , δεν έζω τίποτε να κάνω...
Τέλος πάντων, θα εξοικονομηθούν 800 χιλ, να βάλουμε 20 χρόνια πίσω, έχουν ξοδευτεί 16μύρρια,
λεφτά υπήρχαν, ξένα όμως.. αυτοί που τα μοίρασαν, δεν θα δώσουν ποτέ λόγο.
Τσάμπα διαχειριστές δηλαδή...
 
 Τετάρτη, 11 Σεπτεμβρίου 2013
 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
 Απόφαση Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου,
Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη,
για την αναδιάρθρωση των Προξενικών Λιμεναρχείων
 
Κατόπιν εντολής του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, προωθείται άμεσα η έκδοση Προεδρικών Διαταγμάτων που αφορούν στη μείωση και αναδιάρθρωση των Προξενικών Λιμεναρχείων (Έδρες Ναυτιλιακών Ακολούθων).
Σκοπός της αναδιάρθρωσης είναι η μείωση κόστους, μέσω του εξορθολογισμού των δαπανών, καθώς και η αποτελεσματικότερη ανταπόκριση στις ανάγκες της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας σε διεθνές επίπεδο, μέσω της σύστασης Λιμεναρχείων σε λιμάνια που καταγράφουν υψηλή ναυτιλιακή κίνηση.
Υπογραμμίζεται ότι με την απόφαση αυτή του κ. Βαρβιτσιώτη προκύπτει ετήσιο οικονομικό όφελος της τάξεως άνω των 800.000 ευρώ. Τα χρήματα αυτά θα διατεθούν για τη συντήρηση, επισκευή και αναβάθμιση των πλωτών μέσων, καθώς και του υλικοτεχνικού εξοπλισμού του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Στο πλαίσιο της απόφασης, καταργούνται -από τα ήδη υπάρχοντα-  τα παρακάτω Προξενικά Λιμεναρχεία:
Αμβέρσας (Βέλγιο), Αμβούργου (Γερμανία), Βανκούβερ (Καναδάς), Βενετίας (Ιταλία), Κωστάντζας (Ρουμανία), Λαττάκειας (Συρία), Μόντρεαλ (Καναδάς), Μπαντάρ-Αμπάς (Ιράν), Μπουένος Άιρες (Αργεντινή), Οδησσού (Ουκρανία), Σύδνεϋ (Αυστραλία), Χονγκ-Κονγκ (Χόνγκ-Κόνγκ)  και Τεργέστης(Ιταλία).
Παράλληλα, ιδρύονται  Έδρες Ναυτιλιακών Ακολούθων σε λιμάνια αυξημένης ναυτιλιακής κίνησης και σπουδαιότητας για τα εθνικά συμφέροντα και, συγκεκριμένα, στη Βενεζουέλα, στη Δυτική Ακτή των Η.Π.Α, στο  Ντουμπάι , στον  Παναμά , καθώς και στο  Περθ της Αυστραλίας.
Διευκρινίζεται ότι στην εντολή του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, περιλαμβάνεται η πρόβλεψη για παύση της λειτουργίας των υπό κατάργηση Προξενικών Λιμεναρχείων, από την ημερομηνία λήξης της θητείας του  ήδη υπηρετούντος σε αυτά προσωπικού.
 Επίσης, επισημαίνεται ότι, εφεξής, όσοι επιλέγονται για να υπηρετήσουν σε θέση ναυτιλιακού ακολούθου, θα πιστοποιούνται πριν από την αναχώρησή τους και ως επιθεωρητές. Με τη ρύθμιση αυτή εξοικονομούνται επιπλέον χρήματα,  καθώς το ελληνικό δημόσιο απαλλάσσεται, πλέον, από την επιβάρυνση  καταβολής οδοιπορικών  και λοιπών εξόδων σε επιθεωρητές, που μέχρι τώρα μετακινούνται από την Ελλάδα προς το εξωτερικό.

ΠΗΓΗ? ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ

.... ενδιαφέρεται κανείς, για ποια γλώσσα μιλάει??? Ελληνικά? δεν νομίζω??

Τετάρτη, 11 Σεπτεμβρίου 2013   tromaktiko.blogspot


 

του Θανάση Νικολαΐδη 
ΑΦΗΝΟΥΜΕ την κα Ρεπούση με το φιδίσιο πρόσωπο να εφορμά στα γνησίως εθνικά μας. Την κάναμε «φίρμα», την ψήφισαν περίεργοι (και πιθανώς κοψοχέρηδες) κι ούτε σκέψη (της) για «ήμαρτον». Η μικρασιατική μας τραγωδία σε μια λέξη (της) και, αντί συγγνώμης, μοστράρεται για...
τα περεταίρω. Για τα αρχαία ελληνικά (μας), για τους λόγους (της), βαθείς και ανεξερεύνητους.

ΝΑ σταθούμε, λοιπόν, στο γλωσσικό, που τυράννησε γενιές ελλήνων, με ξεσηκωμούς και μαχαιρώματα, έως και φόνους. Χωρίς εθνικισμούς, προγονολατρία και πατριδοκαπηλικές εξάρσεις.

ΞΕΚΙΝΑΜΕ απ’ το…αποτέλεσμα. Το γλωσσικό μας χάλι (γενικά). Με τον δάσκαλο να σηκώνει το λάβαρο για μεγαλύτερο μισθό, τον γονιό για θέματα «βατά» και τον μικρό «αγωνιστή» πλησίστιο για…καταλήψεις.

ΑΠΟ μετάφραση (και μόνο), λοιπόν, τα αρχαία κείμενα και…καθαρίσαμε. Το επιθυμεί η παραπάνω κυρία, το γουστάρει ο μαθητής (της «ήσσονος προσπαθείας»), το επιθυμεί και ο…Κίσινγκερ. «Μακριά απ’ τη γλώσσα και τις παραδώσεις τους δυσκολοκυβέρνητους έλληνες!». Κάπως έτσι το’ πε κι εμείς σπεύσαμε. Με διαδικασίες απεμπόλησης εθνικών μας κληροδοτημάτων, που μας κράτησαν, ανάμεσα σε ανθέλληνες και θηρία.

«ΜΗΝ πιεις απ’ τη στάμνα, όταν μπορείς να πας στην πηγή». Κι αν νομίζεις πως θα μιλήσεις τη δημοτική ξεκομμένος απ’ την πηγή; Στέκεσαι ξεκάρφωτος και μετέωρος, σε μιαν αφύσικη και αγωνιώδη προσπάθεια κάπου ν’ ακουμπήσεις. Με το αρχαιοελληνικό κείμενο να διδάσκεται στα σχολεία «κουτόφραγκων». Και, βέβαια, η επαφή με το αρχαίο κείμενο (και πάνω του τη γραμματική) είναι αναγκαιότητα. Με ομαλό βηματισμό για τη νεοελληνική. Μη γίνει ( η γλώσσα μας) έρμαιο θλιβερών γλωσσοπλαστών με νεολογισμούς που αναπαράγουν όρους της…γιαγιάς (Φληβάρς αντί Φεβρουάριος) και φτάνουν στην «Πενταήμερη».

ΚΑΙ πως να κάνει «παραγωγή» ο μαθητής, χωρίς τις δασυνόμενες λέξεις και τα πάθη φωνηέντων που θέλουν «ανθυπολοχαγό», τον «αντ-υπολοχαγό», «αφαίρεση», «εφησυχάζω» κλπ;

ΚΑΛΗ η πληροφόρηση περί την κα Μενεγάκη, η ψυχαγωγία (μετά στοιχείων…μόρφωσης) «παρά τω Λαζοπούλω», αλλά (με τη φορά των πραγμάτων) μην τρίβουμε τα μάτια για τα «γκρήκλις» και το λεξιλόγιο (των 50 λέξεων) των «θεών» της τηλεθέασης.