...for those interested is very easy to find the original in German language or possibly in English. They are all true, regardless the diadvantages of today. Greeks forgot their history, not by themselves, but with the great help of those wish illegaly unhistorically to occupy a blessed country. MERCI
αναδημοσίευση από το τρομακτικό
Τρίτη, 14 Φεβρουαρίου 2012
Ο Σίλερ (Γερμανός συγγραφέας και ποιητής, 1759-1805) για τον Έλληνα και την ελληνική γλώσσα
Σίλερ, 1759-1805, Γερμανός συγγραφέας και ποιητής:
"Καταραμένε Έλληνα.
Όπου να γυρίσω την σκέψη μου, όπου και να... στρέψω την ψυχή μου, μπροστά μου σε βλέπω, σε βρίσκω.
Τέχνη λαχταρώ, Ποίηση, Θέατρο, Αρχιτεκτονική, εσύ μπροστά, πρώτος και αξεπέραστος.
Επιστήμη αναζητώ, Μαθηματικά, Φιλοσοφία, Ιατρική, κορυφαίος και ανυπέρβλητος.
Για Δημοκρατία διψώ, Ισονομία και Ισότητα, εσύ μπροστά μου, ασυναγώνιστος κι ανεπισκίαστος.
Καταραμένε Έλληνα, καταραμένη Γνώση...
Γιατί να σε αγγίξω;
Για να αισθανθώ πόσο μικρός είμαι, ασήμαντος, μηδαμινός;
Γιατί δεν με αφήνεις στην δυστυχία μου και στην ανεμελιά μου;"
Σας αφήνουμε στην δική σας ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΔΥΣΤΥΧΙΑ, ΑΧΡΗΣΤΑ ΖΩΑ...και μην περιμένετε να το γράψω στην γλώσσα σας...να ξεστραβωθείτε να μάθετε λίγα Ελληνικά μήπως και γίνετε άνθρωποι αν και δεν το βλέπω...είστε αξιολύπητοι!
14 Φεβρουαρίου, 2012
08 Φεβρουαρίου, 2012
O ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΟΥ
....και ελπίζω εκτός από το θαύμα να έδωσε και μυαλό στον καπετάνιο... ο οποίος στην φουρτούνα φαίνεται. Από την άλλη, μπράβο στον θάλαμο που έκανε ότι έκανε.. δηλαδή?? μπορούσε να μείνει απαθής? Κατά τους δημοσιογράφους.. όσο πέφτει ο μισθός.. τόσο ανεβαίνουν τα μπράβο και οι κολακείες.
Το θέμα εδώ είναι να δούμε, τόσο ναυτίλος η θρασύς είναι ο καπετάνιος? η μήπως η πίεση του νεαρού πλοιοκτήτη και άσχετου περί τη θάλασσα τον έκαναν να ξεκινήσει?
Όσο αδαής και να είσαι, κάποιος θα είπε κάτι από τους μέσα, αλλά και ο φόβος δεν σε αφήνει να βρεθείς κόντρα στην φύση.. άρα κάτι θα έγινε.. Αν αποφάσισε μόνος του, τότε μάλλον θα πρέπει να ξεκαβαλίσει και να αράξει στην στεριά και μάλιστα υπήνεμα, διότι δεν του φταίνε σε τίποτα οι υπόλοιποι. 9 άτομα ήταν μέσα, λένε οι 2 δοκιμοι,, άρα 7.. το σύνολο οι προσοντούχοι.
ΤΕΤΆΡΤΗ, 8 ΦΕΒΡΟΥΑΡΊΟΥ 2012
ΟΙ ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΤΟΥ "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ", ΠΑΡΑ ΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΣΟΚ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΑΡΟ ΤΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΤΟΥΣ , ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ. Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΠΕΔΕΙΞΕ, ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ, ΠΩΣ, ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΩΣΗ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΥΠΕΡΤΕΡΟΥΜΕ!
Αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
BlogThis!
Μοιραστείτε το στο Twitter
Σίγουρα, ο Άγιος Νικόλας ήταν εκεί παρών , από τις 6-7 το απόγευμα μέχρι και τις 3 τα ξημερώματα, σήμερα, που αγκυροβόλησε ασφαλώς, το μικρό φορτηγό πλοίο, "Αλέξανδρος" στον υπήνεμο όρμο Καλαμίτσα της Σκύρου.
Όλοι χτες τρομάξαμε, ανησυχήσαμε και πανικοβληθήκαμε.
10 ΜΠΟΦΌΡ, ΒΌΡΕΙΟΙ, ΒΟΡΕΙΟΔΥΤΙΚΟΊ
ΣΕ ΠΟΛΎ ΆΣΧΗΜΟ ΣΗΜΕΊΟ,
ΜΙΚΡΌ ΤΟ ΠΛΟΊΟ
ΚΑΙ ΕΠΛΕΕ ΚΑΤΑΠΑΝΩ ΣΤΟ..."ΜΑΤΙ" ΤΟΥ ΚΑΙΡΟΥ.
ΟΛΑ ΜΕΙΟΝ.
Και σήμερα πληροφορηθήκαμε, πως, ο καπετάνιος ο Γεώργιος Χρυσός είναι μόλις 31 ετών ο ύπαρχος 24 και νέοι και οι δύο αλλοδαποί , ένας Ρουμάνος κι ένας Βούλγαρος.
Και στο "Αλέξανδρος" επιβαίνουν δύο δόκιμες καπετάνισσες, μία 19 και μία 20-23 χρόνων, οι οποίες και έκαναν το εκπαιδευτικό τους μπάρκο.
Αυτό κι αν ήταν ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΠΡΩΤΗΣ ΤΑΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΑΘΗΜΑ , ΚΑΠΕΤΑΝΙΣΣΕΣ !
Όλα πήγαν ευτυχώς καλά!
Η αγωνία των οικείων των ναυτικών έφθασε στο ζενίθ.
Η αγωνία και το σοκ των ίδιων των ναυτικών εύλογη και δικαιολογημένη υπήρξε μεγάλη.
Ο καπετάνιος ένοιωσε, πως δεν ήλεγχε το πλοίο κι έλεγε συνεχώς, πως επιθυμούσε να διατάξει εγκατάλειψη και να τους πάρουν τα δύο ελικόπτερα"Σούπερ-Πούμα", παντός καιρού.
Η αγωνία της στρατιωτικής ηγεσίας έφθασε στο...κόκκινο.
Όμως, οι αξιωματικοί του Θαλάμου Επιχειρήσεων έχουν γνώση, εμπειρία, φιλότιμο και μεράκι.
ΜΙΑ ΝΥΧΤΑ ΔΥΣΚΟΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ,
ΟΙ ΕΝΣΤΟΛΟΙ, ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΒΡΙΖΕΙ Ο ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΩΣ"ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ",
ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΚΟΨΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΤΟΝ ΜΙΣΘΟ ΤΟ ΔΝΤ ΚΑΙ Η ΑΘΛΙΑ ΠΑΡΩΔΙΑ-ΣΥΓΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΑΥΡΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ,
ΕΔΩΣΑΝ ΜΑΘΗΜΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΑΣ.
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ, ΠΟΥ ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ, ΦΙΛΟΙ, ΝΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΞΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΝΤΟΠΙΟΥΣ ΠΡΟΔΟΤΕΣ !
Οι 9 ναυτικοί , εκτός απο τον Αγιο Νικόλα, είχαν στο πλευρό τους και έναν Χριστιανό- τον επικεφαλής αξιωματικό του Θαλάμου, που λέγεται Χριστιανός, έναν Πάγκαλο-ευτυχώς συνωνυμία- και τον Σαρηγιάννη.
Και όλοι οι υπόλοιποι στον Θάλαμο επαρκείς, ετοιμοπόλεμοι, γνώστες και αψογοι σε χειρισμούς, σε διαχείριση κρίσης, σε ψυχολογική στήριξη καπετάνιου και πληρώματος, σε συνεργασία με τους ναυτικούς και τελικώς στην καθοδήγηση του 31χρονου πλοιάρχου να οδηγήσει το καράβι κάτω από την Σκύρο , στην Καλαμίτσα, για να είναι ασφαλείς ναυτικοί και φορτηγό πλοίο.
Και όλοι νοιώσαμε ανακούφιση, χαρά και γαλήνη, όταν το πλοιο πήρε τον δρόμο για τον όρμο και όταν αγκυροβόλησε εκεί, στις 3 παρά, τα ξημερώματα!
Και η φίλη, η Ματίνα Νταφούλη έστειλε επιστολή στο peiratiko reportaz και τους ευχαριστεί όλους όσους συνέβαλαν σε αυτό τον άθλο, γιατί στο πλοίο κάνει το δεύτερο εκπαιδευτικό της ταξίδι , η κόρη της, η καπετάνισσα, Λιάνα.
Η εταιρεία είναι η "GOLDEN SEA WAYS Shipping Companies",με έδρα τον Βόλο, όπου και θα κατέπλεε, τειλκά το φορτηγό, που είχε αποπλεύσει, φορτωμένο με αλάτι απο την Μυτιλήνη.
Αναρτηθηκε απο ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ στις 11:03
Το θέμα εδώ είναι να δούμε, τόσο ναυτίλος η θρασύς είναι ο καπετάνιος? η μήπως η πίεση του νεαρού πλοιοκτήτη και άσχετου περί τη θάλασσα τον έκαναν να ξεκινήσει?
Όσο αδαής και να είσαι, κάποιος θα είπε κάτι από τους μέσα, αλλά και ο φόβος δεν σε αφήνει να βρεθείς κόντρα στην φύση.. άρα κάτι θα έγινε.. Αν αποφάσισε μόνος του, τότε μάλλον θα πρέπει να ξεκαβαλίσει και να αράξει στην στεριά και μάλιστα υπήνεμα, διότι δεν του φταίνε σε τίποτα οι υπόλοιποι. 9 άτομα ήταν μέσα, λένε οι 2 δοκιμοι,, άρα 7.. το σύνολο οι προσοντούχοι.
ΤΕΤΆΡΤΗ, 8 ΦΕΒΡΟΥΑΡΊΟΥ 2012
ΟΙ ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΤΟΥ "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ", ΠΑΡΑ ΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΣΟΚ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΑΡΟ ΤΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΤΟΥΣ , ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ. Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΠΕΔΕΙΞΕ, ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ, ΠΩΣ, ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΩΣΗ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΥΠΕΡΤΕΡΟΥΜΕ!
Αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
BlogThis!
Μοιραστείτε το στο Twitter
Σίγουρα, ο Άγιος Νικόλας ήταν εκεί παρών , από τις 6-7 το απόγευμα μέχρι και τις 3 τα ξημερώματα, σήμερα, που αγκυροβόλησε ασφαλώς, το μικρό φορτηγό πλοίο, "Αλέξανδρος" στον υπήνεμο όρμο Καλαμίτσα της Σκύρου.
Όλοι χτες τρομάξαμε, ανησυχήσαμε και πανικοβληθήκαμε.
10 ΜΠΟΦΌΡ, ΒΌΡΕΙΟΙ, ΒΟΡΕΙΟΔΥΤΙΚΟΊ
ΣΕ ΠΟΛΎ ΆΣΧΗΜΟ ΣΗΜΕΊΟ,
ΜΙΚΡΌ ΤΟ ΠΛΟΊΟ
ΚΑΙ ΕΠΛΕΕ ΚΑΤΑΠΑΝΩ ΣΤΟ..."ΜΑΤΙ" ΤΟΥ ΚΑΙΡΟΥ.
ΟΛΑ ΜΕΙΟΝ.
Και σήμερα πληροφορηθήκαμε, πως, ο καπετάνιος ο Γεώργιος Χρυσός είναι μόλις 31 ετών ο ύπαρχος 24 και νέοι και οι δύο αλλοδαποί , ένας Ρουμάνος κι ένας Βούλγαρος.
Και στο "Αλέξανδρος" επιβαίνουν δύο δόκιμες καπετάνισσες, μία 19 και μία 20-23 χρόνων, οι οποίες και έκαναν το εκπαιδευτικό τους μπάρκο.
Αυτό κι αν ήταν ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΠΡΩΤΗΣ ΤΑΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΑΘΗΜΑ , ΚΑΠΕΤΑΝΙΣΣΕΣ !
Όλα πήγαν ευτυχώς καλά!
Η αγωνία των οικείων των ναυτικών έφθασε στο ζενίθ.
Η αγωνία και το σοκ των ίδιων των ναυτικών εύλογη και δικαιολογημένη υπήρξε μεγάλη.
Ο καπετάνιος ένοιωσε, πως δεν ήλεγχε το πλοίο κι έλεγε συνεχώς, πως επιθυμούσε να διατάξει εγκατάλειψη και να τους πάρουν τα δύο ελικόπτερα"Σούπερ-Πούμα", παντός καιρού.
Η αγωνία της στρατιωτικής ηγεσίας έφθασε στο...κόκκινο.
Όμως, οι αξιωματικοί του Θαλάμου Επιχειρήσεων έχουν γνώση, εμπειρία, φιλότιμο και μεράκι.
ΜΙΑ ΝΥΧΤΑ ΔΥΣΚΟΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ,
ΟΙ ΕΝΣΤΟΛΟΙ, ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΒΡΙΖΕΙ Ο ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΩΣ"ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ",
ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΚΟΨΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΤΟΝ ΜΙΣΘΟ ΤΟ ΔΝΤ ΚΑΙ Η ΑΘΛΙΑ ΠΑΡΩΔΙΑ-ΣΥΓΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΑΥΡΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ,
ΕΔΩΣΑΝ ΜΑΘΗΜΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΑΣ.
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ, ΠΟΥ ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ, ΦΙΛΟΙ, ΝΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΞΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΝΤΟΠΙΟΥΣ ΠΡΟΔΟΤΕΣ !
Οι 9 ναυτικοί , εκτός απο τον Αγιο Νικόλα, είχαν στο πλευρό τους και έναν Χριστιανό- τον επικεφαλής αξιωματικό του Θαλάμου, που λέγεται Χριστιανός, έναν Πάγκαλο-ευτυχώς συνωνυμία- και τον Σαρηγιάννη.
Και όλοι οι υπόλοιποι στον Θάλαμο επαρκείς, ετοιμοπόλεμοι, γνώστες και αψογοι σε χειρισμούς, σε διαχείριση κρίσης, σε ψυχολογική στήριξη καπετάνιου και πληρώματος, σε συνεργασία με τους ναυτικούς και τελικώς στην καθοδήγηση του 31χρονου πλοιάρχου να οδηγήσει το καράβι κάτω από την Σκύρο , στην Καλαμίτσα, για να είναι ασφαλείς ναυτικοί και φορτηγό πλοίο.
Και όλοι νοιώσαμε ανακούφιση, χαρά και γαλήνη, όταν το πλοιο πήρε τον δρόμο για τον όρμο και όταν αγκυροβόλησε εκεί, στις 3 παρά, τα ξημερώματα!
Και η φίλη, η Ματίνα Νταφούλη έστειλε επιστολή στο peiratiko reportaz και τους ευχαριστεί όλους όσους συνέβαλαν σε αυτό τον άθλο, γιατί στο πλοίο κάνει το δεύτερο εκπαιδευτικό της ταξίδι , η κόρη της, η καπετάνισσα, Λιάνα.
Η εταιρεία είναι η "GOLDEN SEA WAYS Shipping Companies",με έδρα τον Βόλο, όπου και θα κατέπλεε, τειλκά το φορτηγό, που είχε αποπλεύσει, φορτωμένο με αλάτι απο την Μυτιλήνη.
Αναρτηθηκε απο ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ στις 11:03
06 Φεβρουαρίου, 2012
ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ ΑΕΝ - ΠΛΟΙΑ ΜΕ ΞΕΝΗ ΣΗΜΑΙΑ ...
....συμπληρώνοντας θα έλεγα ότι το μέτρο πρέπει να γενικευθεί για όλους.
Δηλαδή... δεν βρίσκει πλοίο με Ελληνική σημαία σαν δόκιμος, θα βρει αργότερα σαν αξιωματικός??
Άρα.. το μέτρο είναι ελλιπές, και κανένας συνδικαλιστής δεν λέει κάτι.. τι να πει?? καλά περνάει..
ΑΠΟ:Yiannis Mitakidis
ΠΡΟΣ:PEIRATIKOI@YAHOO.GR
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ,
Η πιο σωστή απόφαση ( κατ' αρχάς ) πάρθηκε από τον άσχετο.. όπως επικριτικά τον αναφέρετε, αλλά και μία τάση να τα βλέπετε όλα μαύρα κύριε Λαμπρόπουλε.
Έχουμε αναφερθεί αρκετές φορές στο θέμα, και η επόμενη απόφαση που πιστεύω να μην αργήσει θα είναι και η απελευθέρωση του επαγγέλματος.. ειδικότερα να μπορούν να εξελιχθούν στην συνέχεια. Άρα , η υπηρεσία να υπολογίζεται και για το επόμενο πιστοποιητικό.
Στην δήλωση του ο υπουργός είπε... ότι στο υπουργείο έφθαναν πολλές έγγραφες διαμαρτυρίες σχετικά με την μη εύρεση πλοίου για τα εκπαιδευτικά ταξίδια.
'Αραγε, διαμαρτύρεται κανείς που δεν βρίσκει να μπαρκάρει με Ελληνική σημαία? Μετά την απόκτηση του πρώτου πιστοποιητικού, πως θα πάρουν τα επόμενα, αφού Ελληνική σημαία κυματίζει ελάχιστα στα πλοία??
Οι συνδικάλες το χαβά τους... να μην αλλάξει η σύνθεση στα ποστάλια και χάσουν τις εκλογές η και την ύπαρξη του σωματείου τους ακόμα...
Τα ευχάριστα νέα έρχονται με το τσουβάλι...
Ο ΟΛΠ τιμήθηκε σαν η καλλίτερη εταιρεία του δημοσίου.
Φαντασθείτε τι γίνετε στις υπόλοιπες... τίποτα δεν είναι τυχαίο...στο εντεταλμένο μπαχαλοδημόσιο.
Στο κεσεν - καφέ , άσε που δεν έχουν υλικοτεχνική υποδομή, αλλά χάθηκε και το χιούμορ. Κάποτε οι καθηγητές έλεγαν και κανένα ανέκδοτο και πέρναγε η ώρα.. τουλάχιστον ευχάριστα.
Στην Τουρκία αυξάνονται οι μαρίνες από 6 σε 23.
Άμεσα δόθηκε εντολή στους δικούς μας να ψάχνουν για περιοχές όπου μπορούν γίνουν μαρίνες και καταφύγια.
Το ψάξιμο αυτό λοιπόν το ακούω τα τελευταία 30 χρόνια.
Την αποκαλούμενη μαρίνα Χίου , θα την οργανώσετε κάποτε?? η θα μείνει νεκροταφέιο?
..μια λεβάντης μια γαρμπής και ο καιρός τρελάθηκε
Δηλαδή... δεν βρίσκει πλοίο με Ελληνική σημαία σαν δόκιμος, θα βρει αργότερα σαν αξιωματικός??
Άρα.. το μέτρο είναι ελλιπές, και κανένας συνδικαλιστής δεν λέει κάτι.. τι να πει?? καλά περνάει..
ΑΠΟ:Yiannis Mitakidis
ΠΡΟΣ:PEIRATIKOI@YAHOO.GR
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ,
Η πιο σωστή απόφαση ( κατ' αρχάς ) πάρθηκε από τον άσχετο.. όπως επικριτικά τον αναφέρετε, αλλά και μία τάση να τα βλέπετε όλα μαύρα κύριε Λαμπρόπουλε.
Έχουμε αναφερθεί αρκετές φορές στο θέμα, και η επόμενη απόφαση που πιστεύω να μην αργήσει θα είναι και η απελευθέρωση του επαγγέλματος.. ειδικότερα να μπορούν να εξελιχθούν στην συνέχεια. Άρα , η υπηρεσία να υπολογίζεται και για το επόμενο πιστοποιητικό.
Στην δήλωση του ο υπουργός είπε... ότι στο υπουργείο έφθαναν πολλές έγγραφες διαμαρτυρίες σχετικά με την μη εύρεση πλοίου για τα εκπαιδευτικά ταξίδια.
'Αραγε, διαμαρτύρεται κανείς που δεν βρίσκει να μπαρκάρει με Ελληνική σημαία? Μετά την απόκτηση του πρώτου πιστοποιητικού, πως θα πάρουν τα επόμενα, αφού Ελληνική σημαία κυματίζει ελάχιστα στα πλοία??
Οι συνδικάλες το χαβά τους... να μην αλλάξει η σύνθεση στα ποστάλια και χάσουν τις εκλογές η και την ύπαρξη του σωματείου τους ακόμα...
Τα ευχάριστα νέα έρχονται με το τσουβάλι...
Ο ΟΛΠ τιμήθηκε σαν η καλλίτερη εταιρεία του δημοσίου.
Φαντασθείτε τι γίνετε στις υπόλοιπες... τίποτα δεν είναι τυχαίο...στο εντεταλμένο μπαχαλοδημόσιο.
Στο κεσεν - καφέ , άσε που δεν έχουν υλικοτεχνική υποδομή, αλλά χάθηκε και το χιούμορ. Κάποτε οι καθηγητές έλεγαν και κανένα ανέκδοτο και πέρναγε η ώρα.. τουλάχιστον ευχάριστα.
Στην Τουρκία αυξάνονται οι μαρίνες από 6 σε 23.
Άμεσα δόθηκε εντολή στους δικούς μας να ψάχνουν για περιοχές όπου μπορούν γίνουν μαρίνες και καταφύγια.
Το ψάξιμο αυτό λοιπόν το ακούω τα τελευταία 30 χρόνια.
Την αποκαλούμενη μαρίνα Χίου , θα την οργανώσετε κάποτε?? η θα μείνει νεκροταφέιο?
..μια λεβάντης μια γαρμπής και ο καιρός τρελάθηκε
13 Ιανουαρίου, 2012
ΛΟΓΙΑ ΑΠΛΑ - ΛΟΓΙΑ ΑΛΜΥΡΑ - ΠΑΝΤΑ ΑΛΗΘΙΝΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΉ, 13 ΙΑΝΟΥΑΡΊΟΥ 2012
Καπετάνιε καλή κι ευτυχισμένη χρονιά !
HAPPY NEW YEAR
ΠΡΟΣ:PEIRATIKOI@YAHOO.GR
Eπιστολή προς πειρατικό ρεπορτάζ
….στο όνειρο έχουν όλοι δικαίωμα…
Καλή χρονιά και καλές θάλασσες. Κάλλιο αργά παρά ποτέ.
Καταφέρατε να κάνετε το μπλοκ δελτίο απεργιών, και που ενδιαφέρον για τους συμμετέχοντες να συζητήσουν θέματα ναυτιλίας γενικότερα.
Κάθε φορά που κεντρίζομαι από διάφορα σχόλια, πάω να γράψω , αλλά ξανακλείνω το τετράδιο… τώρα με το εννιάρι να σφυράει μου την έχει δώσει κατά κούτελα ( ένα το πειρατόξ).
Ακόμα δεν πάτησε το πόδι του ο επί της ναυτιλίας ( ακόμα υπάρχει εν Ελλάδι ), και του σούρνετε τα εξ αμάξης του άσχετου… πέστε μας για να ξέρουμε και εμείς , ποιος ήταν σχετικός με την ναυτιλία από τους προκαθήσαντες?? Μία η διαφορά .. τότε ήταν υπουργοί τώρα είναι υφυπουργοί , γιατί κάποιοι μαλακισμένοι εγκέφαλοι θέλουν και την ναυτιλία εκτός. Κούνια που τους κούναγε… Δηλαδή βαράτε το σαμάρι και όχι το γαϊδούρι σε λίγο θα μείνει μόνο γ.γ ναυτιλίας και εσείς ακόμα θα ασχολείσθε με την ασχετοσύνη του.
Αναρωτηθήκατε , ποια είναι τα προσόντα του ιχθυολόγου που προσελήφθη στην ΑΕΝ Κεφαλληνίας. Πιθανώς οι εκεί κρατούντες να προείδαν κάποιο ιδιαίτερο ενδιαφέρον στους μαθητές τους περί ιχθύων και θέλησαν να το δοκιμάσουν.
Ίδωμεν πιθανώς να είναι καλλίτερα τα πράγματα από το 1μίλλι = 600 μέτρα δευτεροετούς στην σχολή. Η λογική του με πληρώνεις δουλεύω.. δεν με πληρώνεις σε δουλεύω… είναι και αυτή Ελληνική πατέντα.
Κεσεν / Α Πλοιάρχων, άλλα λόγια ν’αγαπιώμαστε. Οι σχολές αυτές κατά τεκμήριο δεν μπορούν να βγάλουν τους καπετανάρες και μηχανικάρες που υπερασπίζεστε και μάλιστα άνευ γνώσεως, παρά μόνον παραπληροφόρησης. Αυτοί που βγαίνουν αναγκαστικά από εκεί έχουν τσαγανό αγαπούν την δουλειά τους και κάνουν το όνομα.. μην μου κάνετε την εύκολη ερώτηση? Δηλαδή εάν προτιμώ την ιδιωτική από την δημόσια εκπαίδευση??
Δημόσια εκπαίδευση με πρότυπα και όχι αντίτυπα του κώλου. Το ότι υπάρχει ακόμα ο κεσές είναι από πείσμα αυτών που θεωρούν τα χρήματα του κράτους δικά τους και μόνο.. άρα η συμμορφώνεται η κατάσταση η παραμένει ως έχει ( τσάμπα χρήμα )και οι ιδιωτικές σχολές είναι δίπλα, για όποιον θεωρεί ότι δεν του κάνουν τα άλλα. Σε όλη την εκπαίδευση έχουμε δημόσιες και ιδιωτικές σχολές, στην καταδικασμένη ναυτιλία έχουμε μόνο αποτυχημένη δημόσια σχολή. ( λέγε με, κέντρο επιμόρφωσης κλπ)
Μέρες πριν , είχατε αναφερθεί στα νησιά που θέλουν καλλίτερες συγκοινωνίες… σήμερα οι Λημνοί θα διώξουν το παπόρι της γραμμής.
Από το ένα σωστό πλοίο μέχρι το.. θέλουμε καθημερινή σύνδεση με τον Πειραιά σε 6 ώρες και με φθηνό εισιτήριο .. σε ποιον απευθύνονται?? Όλες οι εταιρείες λαϊκής βάσης έπεσαν έξω. Πήρε κανείς το μάθημα?? Εάν βαράτε το καμπανάκι για μια νέα εταιρεία τύπου Ελληνικής ακτοπλοΐας του πασοκ, τότε έχουν δίκιο που μας βαράνε. Οτιδήποτε άλλο που θα μπορέσει να σταθεί στα πόδια του , υπό τις παρούσες συνθήκες, να αναφερθεί και αξιολογηθεί κατάλληλα. Το θέλω έτσι το θέλω γιουβέτσι μάλλον πέρασε με την εικοσοφαγία του απολυταρχικού πασοκ. ( δεν σημαίνει ότι συμμερίζομαι κάποιο άλλο κόμμα)
Τσεκάρατε να δείτε πόσα παπόρια άλλαξαν σημαία, και συνεχίζουν? Ξέρετε τι θα γίνει αν οι εταιρείες αποφασίσουν και αναχωρήσουν από την Ελλάδα?? Θα είναι και το τέλος αυτής της πατρίδας. Τώρα τι μου λέτε εσείς για το καινούργιο Δήλος και για το μπλε άστρο είναι λόγια αέρα και σε κουβέντα να βρισκόμαστε.
Καθημερινά χάνονται από τις επισκευαστικές βάσεις εκατομ ευρώ. Ακόμα σύσκεψη σε σύσκεψη μέχρι να βουλιάξουν τα πάντα. Οι αενάως διαμαρτυρόμενοι κκεδες, διαμαρτύρονται και απεργούν μόνον όταν έχει δουλειά, μόνο όταν ζυγώσει κάποιο παπόρι για επισκευή. Το διαίρει και βασίλευε στο απώγειο της δόξας του.. κατά τα άλλα.. άντε να κάνουμε και καμιά καθιστική διαμαρτυρία στις καφετέριες του Συντάγματος, άντε και καμιά μούτζα έτσι για να κάνουμε κέφι. Θα περιμένουμε πολύ…
Η πνο??.. βράσε όρυζα.. χάθηκε το νατ, και αποφάσισαν να κάνουν απεργία.. τι να πει κανείς? Τι να κάνουν και οι ναυτέλληνες στους Ωκεανούς? Όπου ποτέ δεν είχαν εκπροσώπηση σε τίποτα?? Ποιος τα βλέπει αυτά? ΟΥΔΕΙΣ.
Το φαΐ της ενημέρωσης είναι η ακτοπλοΐα, και τα λεφτά που βγάζουν οι εφοπλιστές.. μας έφαγε το τσιμέντο η πολυκατοικία, να νοικιάσουμε το σπίτι για να έχουμε έσοδα. Άμα πεις σε κάποιον να κάνει κάποια παραγωγική μπίζνα, σε κοιτάει σαν μεταλλαγμένος Γεμίσαμε μαγαζιά και παραμάγαζα, για να κάνουμε καφετέρια και να πουλάμε ρούχα. Ποιος συντηρούσε όλο αυτόν τον κόσμο?? Δούλευε το ένα τέταρτο του εργατικού δυναμικού για να συντηρεί τους υπόλοιπους , και πιστεύαμε ότι πάμε μια χαρά… τώρα ? προστέθηκα και οι δυο τρομάρες.
Συμφωνείται ακόμα ότι είμαστε έξυπνος λαός??
…χάσαμε και το δικαίωμα στο όνειρο…
Να είστε όλοι καλά
Καπετάνιε καλή κι ευτυχισμένη χρονιά !
HAPPY NEW YEAR
ΠΡΟΣ:PEIRATIKOI@YAHOO.GR
Eπιστολή προς πειρατικό ρεπορτάζ
….στο όνειρο έχουν όλοι δικαίωμα…
Καλή χρονιά και καλές θάλασσες. Κάλλιο αργά παρά ποτέ.
Καταφέρατε να κάνετε το μπλοκ δελτίο απεργιών, και που ενδιαφέρον για τους συμμετέχοντες να συζητήσουν θέματα ναυτιλίας γενικότερα.
Κάθε φορά που κεντρίζομαι από διάφορα σχόλια, πάω να γράψω , αλλά ξανακλείνω το τετράδιο… τώρα με το εννιάρι να σφυράει μου την έχει δώσει κατά κούτελα ( ένα το πειρατόξ).
Ακόμα δεν πάτησε το πόδι του ο επί της ναυτιλίας ( ακόμα υπάρχει εν Ελλάδι ), και του σούρνετε τα εξ αμάξης του άσχετου… πέστε μας για να ξέρουμε και εμείς , ποιος ήταν σχετικός με την ναυτιλία από τους προκαθήσαντες?? Μία η διαφορά .. τότε ήταν υπουργοί τώρα είναι υφυπουργοί , γιατί κάποιοι μαλακισμένοι εγκέφαλοι θέλουν και την ναυτιλία εκτός. Κούνια που τους κούναγε… Δηλαδή βαράτε το σαμάρι και όχι το γαϊδούρι σε λίγο θα μείνει μόνο γ.γ ναυτιλίας και εσείς ακόμα θα ασχολείσθε με την ασχετοσύνη του.
Αναρωτηθήκατε , ποια είναι τα προσόντα του ιχθυολόγου που προσελήφθη στην ΑΕΝ Κεφαλληνίας. Πιθανώς οι εκεί κρατούντες να προείδαν κάποιο ιδιαίτερο ενδιαφέρον στους μαθητές τους περί ιχθύων και θέλησαν να το δοκιμάσουν.
Ίδωμεν πιθανώς να είναι καλλίτερα τα πράγματα από το 1μίλλι = 600 μέτρα δευτεροετούς στην σχολή. Η λογική του με πληρώνεις δουλεύω.. δεν με πληρώνεις σε δουλεύω… είναι και αυτή Ελληνική πατέντα.
Κεσεν / Α Πλοιάρχων, άλλα λόγια ν’αγαπιώμαστε. Οι σχολές αυτές κατά τεκμήριο δεν μπορούν να βγάλουν τους καπετανάρες και μηχανικάρες που υπερασπίζεστε και μάλιστα άνευ γνώσεως, παρά μόνον παραπληροφόρησης. Αυτοί που βγαίνουν αναγκαστικά από εκεί έχουν τσαγανό αγαπούν την δουλειά τους και κάνουν το όνομα.. μην μου κάνετε την εύκολη ερώτηση? Δηλαδή εάν προτιμώ την ιδιωτική από την δημόσια εκπαίδευση??
Δημόσια εκπαίδευση με πρότυπα και όχι αντίτυπα του κώλου. Το ότι υπάρχει ακόμα ο κεσές είναι από πείσμα αυτών που θεωρούν τα χρήματα του κράτους δικά τους και μόνο.. άρα η συμμορφώνεται η κατάσταση η παραμένει ως έχει ( τσάμπα χρήμα )και οι ιδιωτικές σχολές είναι δίπλα, για όποιον θεωρεί ότι δεν του κάνουν τα άλλα. Σε όλη την εκπαίδευση έχουμε δημόσιες και ιδιωτικές σχολές, στην καταδικασμένη ναυτιλία έχουμε μόνο αποτυχημένη δημόσια σχολή. ( λέγε με, κέντρο επιμόρφωσης κλπ)
Μέρες πριν , είχατε αναφερθεί στα νησιά που θέλουν καλλίτερες συγκοινωνίες… σήμερα οι Λημνοί θα διώξουν το παπόρι της γραμμής.
Από το ένα σωστό πλοίο μέχρι το.. θέλουμε καθημερινή σύνδεση με τον Πειραιά σε 6 ώρες και με φθηνό εισιτήριο .. σε ποιον απευθύνονται?? Όλες οι εταιρείες λαϊκής βάσης έπεσαν έξω. Πήρε κανείς το μάθημα?? Εάν βαράτε το καμπανάκι για μια νέα εταιρεία τύπου Ελληνικής ακτοπλοΐας του πασοκ, τότε έχουν δίκιο που μας βαράνε. Οτιδήποτε άλλο που θα μπορέσει να σταθεί στα πόδια του , υπό τις παρούσες συνθήκες, να αναφερθεί και αξιολογηθεί κατάλληλα. Το θέλω έτσι το θέλω γιουβέτσι μάλλον πέρασε με την εικοσοφαγία του απολυταρχικού πασοκ. ( δεν σημαίνει ότι συμμερίζομαι κάποιο άλλο κόμμα)
Τσεκάρατε να δείτε πόσα παπόρια άλλαξαν σημαία, και συνεχίζουν? Ξέρετε τι θα γίνει αν οι εταιρείες αποφασίσουν και αναχωρήσουν από την Ελλάδα?? Θα είναι και το τέλος αυτής της πατρίδας. Τώρα τι μου λέτε εσείς για το καινούργιο Δήλος και για το μπλε άστρο είναι λόγια αέρα και σε κουβέντα να βρισκόμαστε.
Καθημερινά χάνονται από τις επισκευαστικές βάσεις εκατομ ευρώ. Ακόμα σύσκεψη σε σύσκεψη μέχρι να βουλιάξουν τα πάντα. Οι αενάως διαμαρτυρόμενοι κκεδες, διαμαρτύρονται και απεργούν μόνον όταν έχει δουλειά, μόνο όταν ζυγώσει κάποιο παπόρι για επισκευή. Το διαίρει και βασίλευε στο απώγειο της δόξας του.. κατά τα άλλα.. άντε να κάνουμε και καμιά καθιστική διαμαρτυρία στις καφετέριες του Συντάγματος, άντε και καμιά μούτζα έτσι για να κάνουμε κέφι. Θα περιμένουμε πολύ…
Η πνο??.. βράσε όρυζα.. χάθηκε το νατ, και αποφάσισαν να κάνουν απεργία.. τι να πει κανείς? Τι να κάνουν και οι ναυτέλληνες στους Ωκεανούς? Όπου ποτέ δεν είχαν εκπροσώπηση σε τίποτα?? Ποιος τα βλέπει αυτά? ΟΥΔΕΙΣ.
Το φαΐ της ενημέρωσης είναι η ακτοπλοΐα, και τα λεφτά που βγάζουν οι εφοπλιστές.. μας έφαγε το τσιμέντο η πολυκατοικία, να νοικιάσουμε το σπίτι για να έχουμε έσοδα. Άμα πεις σε κάποιον να κάνει κάποια παραγωγική μπίζνα, σε κοιτάει σαν μεταλλαγμένος Γεμίσαμε μαγαζιά και παραμάγαζα, για να κάνουμε καφετέρια και να πουλάμε ρούχα. Ποιος συντηρούσε όλο αυτόν τον κόσμο?? Δούλευε το ένα τέταρτο του εργατικού δυναμικού για να συντηρεί τους υπόλοιπους , και πιστεύαμε ότι πάμε μια χαρά… τώρα ? προστέθηκα και οι δυο τρομάρες.
Συμφωνείται ακόμα ότι είμαστε έξυπνος λαός??
…χάσαμε και το δικαίωμα στο όνειρο…
Να είστε όλοι καλά
14 Δεκεμβρίου, 2011
A CHRISTMAS MESSAGE FOR ALL SEAMEN CAPTURED BY PIRATES
...δεν είναι περίεργο για κάποιον από τον Παναμά, να κάνει ευχή για την απελευθέρωση των κρατουμένων από τους πειρατές γενικότερα, ειδικότερα όταν έχεις περάσει από τις λαμαρίνες και γνωρίζεις πράγματα.
Dear friends and colleagues :
take this opportunity to wish him a Merry Christmas and a Happy New Year 2012, the almighty creator god of this world, bless each of you and your loved ones that surround you.
Also ask our Eternal Father God, for all the comrades who are now kidnapped by pirates garbage, not case observing human beings and treat them like dogs, without food or water for drinking, and abusing the rights people have.
Please in a moment of your daily life, ask God in prayer for all these human beings right now are in this situation of abducted.
but the press did not report more than 40 hostages in Somalia ships with 650 crews of all nationalities, hoping to get out of this situation, is to think and pray to God Almighty for them so they can come back soon, thanks for listening, friends, this is a reality that exists at this time 2011., this is a reminder that many people in this situation of hostages.
Best Regards,
FT.Sakata Marine Services sa.(Panama)
Dear friends and colleagues :
take this opportunity to wish him a Merry Christmas and a Happy New Year 2012, the almighty creator god of this world, bless each of you and your loved ones that surround you.
Also ask our Eternal Father God, for all the comrades who are now kidnapped by pirates garbage, not case observing human beings and treat them like dogs, without food or water for drinking, and abusing the rights people have.
Please in a moment of your daily life, ask God in prayer for all these human beings right now are in this situation of abducted.
but the press did not report more than 40 hostages in Somalia ships with 650 crews of all nationalities, hoping to get out of this situation, is to think and pray to God Almighty for them so they can come back soon, thanks for listening, friends, this is a reality that exists at this time 2011., this is a reminder that many people in this situation of hostages.
Best Regards,
FT.Sakata Marine Services sa.(Panama)
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)