Ναυάγιο πλοίου ανοιχτά των βορείων ακτών της Τουρκίας - Shipwreck on the North coast of Turkey

7 January 2019

Φωτό αρχείου/ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πλοίο, το οποίο μετέφερε 3.300 τόνους άνθρακα, βυθίστηκε τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 7 Ιανουαρίου, ανοικτά των βορείων ακτών της Τουρκίας, σύμφωνα με την τουρκική ακτοφυλακή.
Προς το παρόν έχει επιβεβαιωθεί ο θάνατος δύο μελών του πληρώματος, ενώ τέσσερις αγνοούνται. Ωστόσο, τα τουρκικά ειδησεογραφικά πρακτορεία Anadolu και Hurriyet αναφέρουν ότι έξι είναι τα μέλη του πληρώματος που έχουν χάσει την ζωή τους. Ανάμεσα στους νεκρούς υποστηρίζεται ότι είναι και ο πλοίαρχος του μοιραίου πλοίου.
Το πλοίο μεταφοράς γενικού φορτίου είχε αποπλεύσει από το ρωσικό λιμάνι Αζόφ με προορισμό το λιμάνι της Σαμψούντας, εκπέμποντας σήμα κινδύνου ενώ βρισκόταν σε απόσταση 148 χιλιομέτρων από τις ακτές της επαρχίας της Σαμψούντας, η οποία βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα της Μαύρης Θάλασσας, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Στο πλοίο, σύμφωνα με αξιωματούχο της τουρκικής ακτοφυλακής, επέβαινε 13μελές πλήρωμα, εκ των οποίων εννέα ουκρανικής καταγωγής, δύο Αζέροι, και δύο Ρώσοι.
Ο ίδιος αξιωματούχος δήλωσε ότι επτά μέλη του πληρώματος περισυλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια επιχείρησης διάσωσης της τουρκικής ακτοφυλακής, στην οποία συμμετείχαν ένα αεροσκάφος, δύο ελικόπτερα και δύο σκάφη ενώ, στην επιχείρηση διάσωσης συμμετείχε και ένα ελικόπτερο της πολεμικής αεροπορίας.
Προς το παρόν δεν έχουν διευκρινιστεί τα αίτια της ναυτικής τραγωδίας.

Καπτ. Παναγιώτης Τσάκος: Ήρθε η ώρα να πάψουμε να πιστεύουμε στην ουτοπία

........όσο παλιώνει το κρασί γίνεται καλλίτερο, σε αντίθεση με τις διαπιστώσεις για τον αφανισμό των Ελλήνων ναυτικών , όπου δεν γίνεται τίποτα.... καμμία ζύμωση στους εγκεφάλους των κρατούντων.
Στο εσωτερικό, με αρχή από τα ψαράδικα όπου τα κυβερνάνε αλλοδαποί παρανόμως.... Στα φορτηγά εντος, έχουν μείνει κάτι λίγοι καπεταναίοι αλλ΄πα οσονούπω θα βλέπουμε Ευρωπαίους, όσο για μηχανικούς είναι ήδη εδώ...  Από την άλλη κρίση ξεκρίση , δεν λέμε να εγκαταλείψουμε την φραπεδιά.... για πόσο?? όσο υπάρχουν παππούδες και γιαγιάδες που χαρτζιλικώνουν. Αξίζει να μοιραστούμε το βραβείο αμβερ βλακείας και τεμπελιώτιδος....

23 October 2018

Στον κίνδυνο αφελληνισμού της Ελληνικής Ναυτιλίας αναφέρθηκε, για μια ακόμη φορά, ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος κατά τη διάρκεια της τελετής απονομής των ετήσιων βραβείων AMVER 2018 που διοργάνωσε στην Αθήνα το Propeller Club Port of Piraeus, παρουσία του Αμερικανού Πρέσβη.
Κατά τη διάρκεια της εξαιρετικά επιτυχημένης εκδήλωσης την οποία τίμησε το σύνολο της ελληνικής ναυτιλιακής και ναυτικής οικογένειας, ο καπετάν Παναγιώτης Ν. Τσάκος τιμήθηκε με το Ειδικό Βραβείο Αριστείας για τις συνεχείς προσπάθειές του ως προς τη διατήρηση της Ελληνικής Ναυτοσύνης, αλλά και για την ίδρυση του πρώτου ιδιωτικού μη κερδοσκοπικού Επαγγελματικού Λυκείου Ναυτικής Κατεύθυνσης (TEENS) της χώρας, στη Χίο. Tο βραβείο παρέδωσε στον καπετάν Παναγιώτη ο κ. Γιώργος Ξηραδάκης, Πρόεδρος του Propeller Club Port of Piraeus και Διευθύνων Σύμβουλος της XRTC Business Consultants.

Στιγμιότυπο από την τελετή απονομής των βραβείων AMVER 2018

Κατά την παραλαβή του βραβείου ο καπετάν Παναγιώτης έκρουσε τον κώδωνα ενός μεγάλου κινδύνου για την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, εισπράττοντας μάλιστα ιδιαίτερα θερμό χειροκρότημα από τους παρευρισκόμενους όταν ανέφερε πως «πλέον η ελληνική ναυτιλία έχει 4.500 πλοία και λιγότερους από 15.000 ναυτικούς, οι μισοί εκ των οποίων βρίσκονται στην ακτοπλοΐα. 1.000 Έλληνες ναυτικοί συνταξιοδοτούνται κάθε χρόνο, όταν την ίδια στιγμή 1.300 περίπου νέοι εισάγονται στις Σχολές. Οι μισοί μόνο σπουδαστές αποφοιτούν από τις Ακαδημίες, και από αυτούς, τα 2/3 μόλις σταδιοδρομούν ως αξιωματικοί ΕΝ, σύμφωνα με τα στατιστικά του σεβαστού υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας μας». O καπετάνιος συμπλήρωσε ωστόσο ότι «υπάρχουν ακόμη άνθρωποι ανάμεσά μας που διαλαλούν πως υπάρχουν άνεργοι Έλληνες ναυτικοί».
Ο ιδρυτής του Ομίλου Τσάκου εμφανίστηκε ιδιαίτερα σκεπτικός και ανήσυχος ως προς τον τρόπο αντιμετώπισης της συνεχούς συρρίκνωσης του αριθμού των Ελλήνων ναυτικών αναφερόμενος στο «μεγαλείο και την κληρονομιά της ελληνικής ναυτιλίας». Δήλωσε μάλιστα χαρακτηριστικά ότι «Ήρθε η ώρα να πάψουμε να πιστεύουμε στην ουτοπία. Αν θέλουμε να διατηρήσουμε και στις επόμενες γενιές το DNA, που λέτε πως έχουμε, πρέπει τουλάχιστον την επόμενη φορά που θα βρεθούμε να είναι η αίθουσα αυτή γεμάτη εφήβους- λυκειόπαιδα και δοκίμους».
Σημειώνεται πως η τελετή απονομής βραβείων AMVER 2018 διοργανώθηκε από το Propeller Club του Πειραιά, σε συνεργασία με την Αμερικανική Πρεσβεία και την Ακτοφυλακή των Ηνωμένων Πολιτειών, τη Δευτέρα 22 Οκτωβρίου 2018.

Πυρκαγιά σε δεξαμενόπλοιο νότια του Χονγκ Κονγκ

.....ναι, μη τυχόν και δεν έχουμε συμβάντα με το ξεκίνημα? ευτύχημα ? ένας μόνο θυσιάστηκε., και δεν γνωρίζουμε τι έγινε με τους αγνοούμενους. Καλό ταξείδι, χωρίς ασφάλεια δεν εννοείτε.

8 January 2019

Πυρκαγιά σημειώθηκε σε δεξαμενόπλοιο το πρωί της 8ης Ιανουαρίου, ενώ βρισκόταν κοντά στο νησί Λάμα, νότια του Χονγκ Κονγκ.
Πρόκειται για το πλοίο «Aulac Fortune», σημαίας Βιετνάμ με χωρητικότητα 17.500 τόνους, το οποίο μετέφερε κηροζήνη από το λιμένα του Dongguan προς το Χονγκ Κονγκ, μεγάλο μέρος της οποίας είχε εκφορτώσει στο λιμένα του Dongguan, όπως μετέδωσε το Reuters.
Τραγικός απολογισμός του δυστυχήματος ήταν ο θάνατος ενός ναυτικού, ενώ δύο παραμένουν αγνοούμενοι, σύμφωνα με τα διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία.
Όμαδες έρευνας και διάσωσης που κατέφθασαν στην εν λόγω θαλάσσια περιοχή μπόρεσαν να διασώσουν 23 μέλη του πληρώματος, τα οποία έπεσαν στην θάλασσα λόγω της έκρηξης που υποστηρίζεται ότι σημειώθηκε στο δεξαμενόπλοιο προτού ξεσπάσει η πυρκαγιά.
Τα αίτια της πυρκαγιάς, η οποία έχει τεθεί υπό έλεγχο, παραμένουν αδιευκρίνιστα.

2019: το πρώτο ελληνικό πλοίο στο λιμάνι του Πειραιά

.....πάνε πολλά χρόνια όπου πρώτο πλοίο στο λιμάνι για το νέο έτος είναι το ίδιο η της ίδιας εταιρείας. Κάποτε υπήρχε σχετικός ανταγωνισμός για το ποιος θα έλθει πρώτος την Πρωτοχρονιά, αλλά  μας τελείωσε. Το μόνο που έμεινε η αλλαγή των προσώπων και αυτό δεν είναι πολύ καλό....

1 January 2019     naftikachronika.gr

Στο 1ο Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά υποδέχτηκαν το 2019, ο Υπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Κουβέλης και ο Αναπληρωτής Υπουργός Νεκτάριος Σαντορινιός. Τους δύο υπουργούς συνόδευαν ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Αντιναύαρχος Λ.Σ., Σταμάτης Ράπτης, ο Β’ Υπαρχηγός Αντιναύαρχος Λ.Σ. Θανάσης Ντούνης, ο Διευθυντής του Α’ Κλάδου Ασφάλειας και Αστυνόμευσης Υποναύαρχος Λ.Σ. Γιάννης Αργυρίου και ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. Ανδρέας Θεοφίλου. Ο κ. Κουβέλης έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίτα του 1ου Τμήματος και ευχήθηκε υγεία και ευτυχία στα στελέχη του Λιμενικού που έκαναν βάρδια στο Τμήμα.
Λίγο μετά τα μεσάνυχτα κατέπλευσε στον Πειραιά το ”ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΔΗΛΟΣ”, το πρώτο πλοίο που μπήκε στο λιμάνι για το 2019. Οι κ.κ. Κουβέλης και Σαντορινιός, συνοδευόμενοι από τη φυσική ηγεσία του Λ.Σ. ΕΛΛ.- ΑΚΤ. ανέβηκαν στο πλοίο και αντάλλαξαν ευχές με τον πλοίαρχο, το πλήρωμα, και τους επιβάτες.
Ο κ. Κουβέλης δήλωσε: «Εύχομαι καλή χρονιά σε όλες και όλους, το 2019 να είναι ευτυχές, δημιουργικό, γεμάτο προκοπή για όλους τους Έλληνες και τις Ελληνίδες, για όλους τους πολίτες της Ελλάδας. Εύχομαι στους ναυτικούς μας άνδρες και γυναίκες να έχουν καλές θάλασσες και να φροντίζουν πάντοτε αυτό που έχουν αποφασίσει να υπηρετούν, την ελληνική ναυσιπλοΐα, την ελληνική ναυτοσύνη. Τους εύχομαι να είναι γεροί και δυνατοί. Εύχομαι σε όλους τους νησιώτες, κάθε καλό, τους εύχομαι προκοπή, τους εύχομαι να μετέχουν σε αυτό που χαράσσεται στη νέα περίοδο της πατρίδας μας, στην ανάπτυξη, στην ομόνοια, στη συνεννόηση, στην προκοπή.
Χρόνια Πολλά σε όλους, ευτυχισμένο το 2019.»
Ο κ. Σαντορινιός ευχήθηκε «υγεία και πρόοδο σε όλους τους Έλληνες Ναυτικούς, καλά ταξίδια, και καλή επιστροφή στην πατρίδα». Ο κ. Σαντορινιός δήλωσε: «Στόχος μας είναι το 2019 να προχωρήσουμε ένα βήμα παραπέρα, όχι μόνο τις πολιτικές που ξεκινήσαμε, αλλά κυρίως να διατηρήσουμε ζωντανή την ελπίδα για ένα μέλλον που θα χαράξουμε τη δική μας αυτόνομη πορεία, σε μια Ευρώπη με Δημοκρατία, Κοινωνική Δικαιοσύνη και Αλληλεγγύη».
Στη συνέχεια οι δύο υπουργοί συνοδευόμενοι από τη φυσική ηγεσία του Λιμενικού Σώματος μετέβησαν στο Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Αρχηγείου Λ.Σ. -ΕΛΛ. ΑΚΤ. όπου χαιρέτησαν όλο το προσωπικό που είχε βάρδια και μίλησαν με πληρώματα έξι ελληνικών εμπορικών πλοίων, που εκείνη την ώρα έπλεαν στη νότια Σινική θάλασσα, στην Αραβική θάλασσα, στον Ατλαντικό ωκεανό, στον κόλπο του Άντεν, στον ανατολικό Ινδικό ωκεανό και στη θάλασσα της νότιας Κίνας.

Κρίσεις Ανωτάτων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής

.....ξεκινάμε δυνατά, άλλοι χαρούμενοι άλλοι δυσαρεστημένοι, και τα δύο συναισθήματα είναι στην ζωή μας, έστω και αν κάποιοι αδικήθηκαν. Όλα καλά , χαμογελάτε...

Μπήκε καλά, αλλά τα ρολόγια , μας τρέλλαναν,  3 φορές αγκαλιαστήκαμε για ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ.

01/01/2019 00:19

Σε κρίσεις ανώτατων αξιωματικών του Λιμενικού Σώματος προχώρησε την Πέμπτη (29/2) το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων, υπό την προεδρία του αρχηγού Γενικού Επιτελείου Ναυτικού και με εισηγητή τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Την 29-03-2018 συνεκλήθη το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής έτους 2018 υπό την προεδρία του Αρχηγού Γενικού Επιτελείου Ναυτικού και με εισηγητή τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής. Κατά τις εργασίες του Συμβουλίου αυτού εκρίθησαν συνολικά δύο (02) Αντιναύαρχοι Λ.Σ., πέντε (05) Υποναύαρχοι Λ.Σ. (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.), ένας (01) Υποναύαρχος Λ.Σ. Τεχνικός, δεκαοκτώ (18) Αρχιπλοίαρχοι Λ.Σ. (εκ Σ.Δ.Σ.Λ.Σ.), ένας (01) Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. Τεχνικός και ένας (01) Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. Υγειονομικός.
Συγκεκριμένα, οι κριθέντες Ανώτατοι Αξιωματικοί Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ενεγράφησαν σε πίνακες κρίσεως ως ακολούθως:
Αντιναύαρχοι Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής:
Π ί ν α κ α ς Α΄
«Διατηρητέων»
Κλιάρης Θεόδωρος του Ευσταθίου
Π ί ν α κ α ς Β΄
«Ευδοκίμως τερματισάντων τη σταδιοδρομία τους»
Παρασκευάς Παναγιώτης του Θεόδωρου
– Υποναύαρχοι Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής:
Π ί ν α κ α ς Α΄
«Διατηρητέων»
1. Ντούνης Αθανάσιος του Κωνσταντίνου
2. Αϊβαλιώτης Χαράλαμπος του Βασιλείου
3. Αργυρίου Ιωάννης του Δημητρίου
Π ί ν α κ α ς Β΄
«Ευδοκίμως τερματισάντων τη σταδιοδρομία τους»
1. Σεφεριάδης Γεώργιος του Χαράλαμπου
2. Καλογείτων Σταμάτιος του Παναγιώτη
– Υποναύαρχος Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Τεχνικός:
Π ί ν α κ α ς Α΄
«Διατηρητέων»
Ζήκας Ιωάννης του Ηλία
– Αρχιπλοίαρχοι Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής:
Π ί ν α κ α ς Α΄
«Διατηρητέων»
1.Λεοντάρας Κωνσταντίνος του Παρασκευά
2.Κοντόπουλος Ιωάννης του Εμμανουήλ
3.Πουλής Κωνσταντίνος του Γεωργίου
4. Αρμπουνιώτης Νικόλαος του Κωνσταντίνου

5. Βαρελάς Αναστάσιος του Κωνσταντίνου
6.Σπανός Παναγιώτης του Δημητρίου
7.Αναστασάκος Αγησίλαος του Αριστοτέλη
8. Θεοφανόπουλος Αλέξανδρος του Λεωνίδα
9.Περδικούρης Γεώργιος του Δημητρίου
10.Λαγουρός Αλέξανδρος του Νικολάου
11.Στουρνάρας Παναγιώτης του Νικολάου
12. Μάμμης Βασίλειος του Ηλία
13. Θεοφίλου Ανδρέας του Ιωάννη
14. Ρουσάκης Ιωάννης του Δημητρίου
15. Σούλος Δημήτριος του Βασιλείου
16. Κοντομάρης Σπυρίδων του Δημητρίου
17. Λαμπρόπουλος Κωνσταντίνος του Ευσταθίου
Π ί ν α κ α ς Β΄
«Ευδοκίμως τερματισάντων τη σταδιοδρομία τους»
Λαμπρόπουλος Αθανάσιος του Αριστείδη
– Αρχιπλοίαρχος Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Τεχνικός:
Π ί ν α κ α ς Α΄
«Διατηρητέων»
Μπέλλας Στυλιανός του Κηρύκου
– Αρχιπλοίαρχος Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Υγειονομικός:
Π ί ν α κ α ς Α΄
«Διατηρητέων»
Σοφούλης Νικόλαος του Σπυρίδωνα
2. Το εν λόγω Συμβούλιο αποφάσισε:
α) τη διατήρηση επί τιμή του τίτλου του νεότερου Υπαρχηγού Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και μετά την αποστρατεία του Αντιναυάρχου Λ.Σ. – νεότερου Υπαρχηγού Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Παρασκευά Παναγιώτη.
β) τη διατήρηση επί τιμή του τίτλου του Διευθυντή Κλάδου Διοίκησης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και μετά την αποστρατεία του Υποναυάρχου Λ.Σ. Σεφεριάδη Γεώργιου , ο οποίος προάγεται για τριάντα (30) ημέρες, στον βαθμό του Αντιναυάρχου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (εκτός οργανικών θέσεων), μετά την πάροδο των οποίων θα αποστρατευθεί, κατόπιν εγγραφής του στον Πίνακα Β΄ «Ευδοκίμως τερματισάντων τη σταδιοδρομία τους».
γ) τη διατήρηση επί τιμή του τίτλου του Διευθυντή Κλάδου Ναυτιλίας και μετά την αποστρατεία του Υποναυάρχου Λ.Σ. Καλογείτονα Σταμάτιου, ο οποίος προάγεται για τριάντα (30) ημέρες, στον βαθμό του Αντιναυάρχου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (εκτός οργανικών θέσεων), μετά την πάροδο των οποίων θα αποστρατευθεί, κατόπιν εγγραφής του στον Πίνακα Β΄ «Ευδοκίμως τερματισάντων τη σταδιοδρομία τους».
Ο παραπάνω κριθείς ως «Ευδοκίμως τερματίσας τη σταδιοδρομία του» Αρχιπλοίαρχος Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, προάγεται στον βαθμό του Υποναυάρχου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (εκτός οργανικών θέσεων) για τριάντα (30) ημέρες, μετά την πάροδο των οποίων θα αποστρατευθεί.