Αναζήτηση αυτού του ιστολογίου

Δευτέρα, 27 Οκτωβρίου 2014

KOREAN FERRY DISASTER - DEATH PENALTY BY PROSECUTOR

....it is ironic, but not justice.  300 to one??? Sent to prison all other state officers in prison for life and then the Captain.
Korean prosecutor wants the death of the ferry Master, for the slaughtering of 300 students.

Στο προηγούμενο ποστ, η ΠΕΠΕΝ, διαμαρτύρεται για τον διωγμό των Ελλήνων Πλοιάρχων, και οι Κορεάτεσ ζητούν τον θάνατο του Πλοιάρχου. Τι Γίνεται τελικά
Ποιο τράγος από τον αποδιοπομπάιο τράγο δεν μπορεί να γίνει ο Πλοίαρχος.

Το θέμα του Κορεάτη Πλοίαρχου είναι σοβαρότατο, αλλά ο θάνατος του θα ξεπλύνει την πίκρα των γονιών?? Τα μέτρα που έπρεπε να παίρνουν οι διάφορες κρατικές υπηρεσίες, και ποιος πήρε την ευθύνη, τι γίνεται με αυτό?? άλλα λόγια ν' αγαπιόμαστε... Δεν είναι έτσι όμως...

Την επιβολή της θανατικής ποινής στον πλοίαρχο του νοτιο-κορεατικού οχηματαγωγού Sewol, που ναυάγησε τον περασμένο Απρίλιο παρασύροντας στον θάνατο περισσότερους από 300 ανθρώπους, ζήτησαν σήμερα οι εισαγγελείς.Τα περισσότερα από τα θύματα του Sewol ήταν μαθητές σχολείου, που συμμετείχαν σε σχολική εκδρομή.
Ο πλοίαρχος Λι Ζουν-Σακ δικάζεται σε δικαστήριο του Γκουανγκτζού κατηγορούμενος για "ανθρωποκτονία από εγκληματική αμέλεια".

Κατά τη διάρκεια της δίκης του παραδέχθηκε ότι "τού αξίζει" η θανατική ποινή, αλλά αρνήθηκε ότι θυσίασε τη ζωή των επιβατών για να σώσει τη δική του.

Να σταματήσει ο διωγμός των Ελλήνων πλοιάρχων




Να σταματήσει ο διωγμός των Ελλήνων πλοιάρχων ζητάει με ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού, με αφορμή το περιστατικό της σύλληψης του πλοιάρχου  αμέλησε να δηλώσει έγκαιρα την απώλεια μιας εκ των δύο αγκυρών του πλοίου του.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται:

“Με αφορμή πρόσφατο περιστατικό όπου ο Πλοίαρχος Ελληνικού επιβατηγού τουριστικού πλοίου, αμέλησε να δηλώσει έγκαιρα την απώλεια μιας εκ των δύο αγκυρών του πλοίου του, θέλουμε να εκφράσουμε, για άλλη μια φορά, την αγανάκτηση και την απογοήτευση των Πλοιάρχων πάσης τάξεως για τον τρόπο με τον οποίο οι Αρχές αντιμετωπίζουν τις καταστάσεις.

Οι Αρχές που επέβησαν, αφού είχε διαπιστωθεί η άνω απώλεια, συνέλαβαν και έσυραν τον Πλοίαρχο σαν τον χειρότερο εγκληματία.

Με χειροπέδες στα χέρια, οδηγήθηκε στην ασφάλεια, όπου αφού φωτογραφήθηκε και του πήραν αποτυπώματα και στη συνέχεια, στο τοπικό Λιμεναρχείο όπου παρέμεινε στο κρατητήριο τη νύχτα, αναμένοντας να δικαστεί σήμερα με την αυτόφωρη διαδικασία.

Θα έλεγε κανείς, πως είναι αξιοπερίεργο το γεγονός ότι υπάρχουν ακόμα Έλληνες Πλοίαρχοι που ταξιδεύουν μέσα στην Ελληνική επικράτεια, με τέτοια εξευτελιστική αντιμετώπιση.

Ας μην ξεχνάμε την αξιοσημείωτη εμμονή των Λιμενικών Αρχών να εγκαλούν τους Πλοιάρχους σε απολογία, για οτιδήποτε συμβεί στο πλοίο, η οποία στην ουσία δεν λαμβάνεται ποτέ υπ ’όψη, επιβάλλοντάς τους πρόστιμα τα οποία είναι υποτιμητικά για το έργο και την προσφορά των Πλοιάρχων οι οποίοι διακινδυνεύουν πολλές φορές στα «απίθανα» λιμάνια μας και δευτερευόντως τα πρόστιμα αυτά είναι άδικα και εξοντωτικά για έναν εργαζόμενο, όπως είναι και ο Πλοίαρχος.

Αυτό που ζητάμε είναι να υπάρχει δίκαιη και ανθρώπινη αντιμετώπιση του κάθε περιστατικού ξεχωριστά. Δεν ζητάμε να είναι ο Πλοίαρχος ανεξέλεγκτος παραπτώματος, αλλά να υπάρχει λογική και υπεύθυνη τεκμηρίωση των κατηγοριών. Δεν είναι δυνατόν για τα πάντα να φταίει ο Πλοίαρχος.

Στις περιπτώσεις που του αναλογούν ευθύνες να του αποδοθούν. Βέβαια η αντιμετώπιση ενός Πλοιάρχου που δεν δήλωσε έγκαιρα την απώλεια μια άγκυρας, σαν κοινού εγκληματία, σύροντας τον σιδηροδέσμιο, φρονούμε πως αν εξευτελίζει αυτόν καθαυτόν τον Πλοίαρχο, άλλο τόσο εξευτελίζει και αυτόν που του φόρεσε τις χειροπέδες.
Αυτή η συμπεριφορά, η ισοπέδωση και η εξίσωση όλων των παραπτωμάτων με εγκλήματα δεν τιμούν τις Αρχές που προΐστανται των καταστάσεων.

Φορώντας για ένα τέτοιο αδίκημα χειροπέδες στον Πλοίαρχο, απαξιώνεται στο πρόσωπό του, ο θεσμός, ο επαγγελματισμός, ο Έλληνας ναυτικός.

Οι προσπάθειες για να εκδιωχθούν οι Έλληνες ναυτικοί από τα πλοία σιγά-σιγά θα αποδώσουν καρπούς.

Με τα ισχύοντα και απαρχαιωμένα νομοθετήματα που αντιμετωπίζονται παρόμοια περιστατικά, όχι μόνο προσέλκυση των νέων στο ναυτικό επάγγελμα δεν θα έχουμε, αλλά θα διωχθούν και οι λίγοι που έχουν απομείνει.

Ο διωγμός αυτός πρέπει να σταματήσει.

Εμείς, σαν Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (πάσης τάξεως) θα είμαστε πάντα δίπλα στους συναδέλφους μας και θα προβούμε στις ενέργειες και κινητοποιήσεις εκείνες που κρίνουμε ότι θα προστατεύουν τον Έλληνα ναυτικό, αφού η Πολιτεία αδιαφορεί”.